行業里程碑：國內首批載人無人機商業運營許可正式落地
近日，中國民航局向廣東億航通航、合肥合翼航空頒發民用無人駕駛航空器運營合格證(OC)，標志著我國低空經濟正式邁入商業化載人運營新紀元。作為全球首個實現"適航三證"(TC/PC/AC)全覆蓋的載人無人駕駛航空器，億航EH216-S累計完成超6萬架次安全飛行驗證，將率先在城市空中交通、文旅觀光等領域開啟付費服務。
資質解碼：運營許可認證體系構建安全屏障
民航領域專家指出，OC認證相當于低空經濟的"上路通行證"，其重要性不亞于汽車行業的道路運輸許可。該資質不僅確認企業具備安全運營能力，更構建起"產品研發-生產制造-商業運營"的完整監管閉環。目前取得認證的企業可在審批空域內開展載人飛行、物資運輸等多元化商業服務。
政策加持：國家戰略助推萬億級市場加速成型
國務院最新印發的國際消費中心建設方案明確提及：支持有條件的地區發展低空物流網絡、開發空中觀光產品。商務部專家白明表示，低空經濟既能創造新型消費場景，又能為應急救援、醫療運輸等民生領域提供基礎設施支撐。據工信部預測，未來五年我國無人機保有量將突破千萬架，2025年產業規模有望達1.5萬億元。
場景突破：城市空中交通網絡初現雛形
當前，北京、上海等超30個城市已開展無人機配送試點，深圳日均快遞外賣飛行量突破萬架次。深圳市無人機行業協會會長楊金才強調："當單個城市實現十萬架次/日的常態化飛行，才能真正形成低空經濟生態圈。"隨著適航認證體系完善，物流運輸或將成為首個實現規模化盈利的垂直領域。
產業展望：“空中出行"或重塑城市生活圖景
在"City Fly"逐漸接棒"City Walk"的進程中，行業正形成"技術突破-政策支持-場景落地"的良性循環。除現有應用場景外，航空器制造商正加速布局空中出租車、緊急醫療運輸等創新服務模式。分析機構預測，隨著基礎設施配套完善，2030年低空經濟對GDP貢獻度有望突破3個百分點。更多股票資訊，關注財經365！