美東時間周三(10月23日)盤后，特斯拉發布了2024年第三季度財報。雖然公司營收略低于市場預期，但盈利卻超出了華爾街的預估。特斯拉預計今年的交付量將會小幅上升，顯示出市場對其電動車的需求有回暖跡象。
因優異的財報，特斯拉在盤后漲幅超過12%。
財報顯示，特斯拉第三季度營收為251.8億美元，同比增長8%，略低于市場預期的253.7億美元。凈利潤約為21.7億美元，同比增長17%，每股收益為0.62美元，明顯高于分析師的預期。營業利潤率達10.8%，優于去年同期的7.6%。
特斯拉汽車業務的收入達到了200.16億美元，同比增長了2%。能源發電與儲能業務的收入為23.76億美元，同比大幅增長52%;而服務及其他收入為27.9億美元，同比增長29%。
特斯拉的利潤大幅增長主要得益于汽車交付量的增加和出售碳信用額度。通過向其他汽車制造商出售這些額度，特斯拉在第三季度實現了7.39億美元的凈利潤。
特斯拉專注于電動車的生產，導致其擁有大量無法使用的碳信用額度。因此，該公司一直通過出售這些碳信用額度來獲取收益。
在第三季度交付量表現強勁之后，特斯拉預計本季度的交付量也將顯著增長，全年交付量將進一步提升。
特斯拉指出：“盡管整體經濟環境依然嚴峻，我們預計2024年的汽車交付量將會略有上升。”
鑒于特斯拉今年上半年交付量有所放緩，提升銷量并非輕而易舉的任務。該公司需要在第四季度大幅提升銷售，以便趕上甚至超過去年的業績。
特斯拉在新聞稿中表示，其電動皮卡Cybertruck首次實現了正毛利率。根據美國汽車調查網站凱利藍皮書的估算，特斯拉在今年第三季度售出了超過1.6萬輛Cybertruck。
馬斯克表示，特斯拉明年的銷量預計將增長20%至30%。
在財報發布后的電話會議上，特斯拉首席執行官馬斯克表示，由于汽車成本的降低和自動駕駛技術的發展，明年特斯拉的汽車銷量在最佳情況下可能會增長20%至30%。
馬斯克預計，到2026年，無人駕駛出租車Cybercab將開始大規模生產，目標是每年生產至少200萬輛。同時，公司計劃在2025年在美國德克薩斯州和加利福尼亞州推出網約車服務，現正等待監管審批。
馬斯克還表示，當特斯拉推出更為經濟的電動汽車時，價格將低于3萬美元;特斯拉不會制造沒有無人駕駛功能的經濟車型;他認為常規的2.5萬美元電動汽車將“沒有意義”。更多股票資訊，關注財經365！