6月11日晚，恒大汽車發布聲明稱，其附屬公司最近收到某地方行政部門進一步發布的行政處理決定書(簡稱“行政決定書”)和另一封“告知書”。

  根據行政決定書函件內容顯示，當地行政部門認為有關附屬公司未遵守協議條款，導致了合同違約行為，為此做出以下處理決定：1. 終止三項相關協議;2. 有關附屬公司需在接收行政決定書之日起的15天內退還已支付的獎勵和補貼，總額約為19億元人民幣。

  根據通知書的要求，恒大汽車在天津的唯一有資質的整車工廠被相關部門要求暫停新能源乘用車產品的生產和銷售，需要進行整改。

  工廠土地可能會被強制征收

  可能會下令天津工廠停產

  5月22日，恒大汽車曾發布公告稱，收到有關地方行政部門的函件，要求其終止合作協議并退還各種獎勵和補貼共計19億元，同時表示將會與該部門進行“書信溝通以協調解決”。

  根據最新情況，當地政府部門已整理出所謂的“行政決定書”以符合之前提出的要求。恒大汽車明確表示，如果上述地方政府要求得以實施，公司可能面臨工廠土地被勒令收回以及地上建筑物和設備用于償還獎勵和補貼的風險，從而對公司及其相關子公司的財務狀況和業務產生重大影響。

  在“行政決定書”中，地方政府部門認為恒大汽車在履行合同義務方面違約，這是因為他們沒有按照相關協議的條款執行。主要違約情況包括：

  首先，在規定的時間內未在有關地方行政部門管轄的區域內完成設立集團總部、全球研發中心和全球生產基地所相關的投資規模、規劃產能和年銷售目標。

  其次，未按時建成生產基地和研發中心并投入生產，也未完成新能源汽車車型的研發。

  其三，根據相關附屬公司的經營狀況來判斷，相關協議的目標在客觀上已經不可能實現。

  就這個“行政決定書”而言，恒大汽車在聲明中表示，上述處罰如被最終執行，將對公司及其附屬公司的財務狀況和運營造成“重大影響”，相關附屬公司已計劃向相關部門提出行政復議。

  有關于第二封告知書的內容，恒大汽車聲稱有一"其它相關部門"對附屬公司天津恒大的新能源乘用車產品生產準入條件維持狀況進行了審查，發現了三個需要改進的問題。

  上述部門打算強制天津恒大停止生產和銷售新能源乘用車，并進行整改。在整改期間，該部門將暫停處理天津恒大提出的新能源乘用車新產品申報，并暫停傳送新能源乘用車產品合格證的電子信息，直到整改完成并符合生產準入條件后方可恢復正常。

  根據21世紀經濟報道的消息，一位了解情況的知情人士透露，恒大汽車位于天津的工廠已停工很久，而這個工廠是恒大汽車目前唯一具備資質的整車制造工廠。此外，恒大汽車在其他地方的工廠也一直存在各種問題，遲遲無法正式投入生產。

  恒大汽車迫切需要新的“救急資金”

  2019年，恒大集團推出了其全新的恒馳汽車品牌，并積極參加了2021年上海車展，一下子推出了9款純電動車型，其展臺面積甚至超過了同場其他國際一線車企。

  在當時，恒馳汽車總裁劉永灼宣布，2021年第四季度將全面展開試生產，2022年將進行大規模交付。然而，直到2022年4月，才有三輛恒馳5實車亮相。六個月后才終于開始交付。但不久之后，恒馳汽車便受到了質量方面的質疑。隨后，由于缺乏資金，恒馳汽車的天津工廠暫停了恒馳5的生產。

  2023年8月14日，恒大汽車宣布，它收到阿聯酋主權基金持股的上市公司紐頓集團(NWTN.US)的首筆5億美元戰略投資，另外，還將有6億元人民幣的過渡資金在公告后的5個工作日陸續到賬。雙方計劃的交易預計在2023年第四季度完成。交易結束后，恒大汽車將持有紐頓集團27.5%的股份。

  當時，市場普遍認為紐頓投資將是恒大汽車的“救命稻草”。但是，恒大汽車于2024年4月5日晚在香港交易所宣布，與紐頓集團簽署的戰略投資協議已經終止。

  5月26日晚間，恒大汽車發布公告稱，5月16日，一些共同和獨立的清算代理人代表中國恒大集團(正在清算中)、恒大健康產業集團有限公司、Acelin Global Limited(以下簡稱潛在賣家)，與一位獨立第三方買家簽署了協議書。

  截至此通知發布日期，所有潛在賣家總共持有恒大汽車63.48億股股份(占已發行股份的約58.5%)。根據即將簽訂的買賣協議條款，現計劃出售31.45億股潛在待售股份(占全部已發行股份的約29.0%)，以便立即收購，并且32.03億股潛在待售股份(占全部已發行股份的約29.5%)將作為買方在買賣協議簽署后某一特定期限內可行使選擇權的標的。

  公告還指出，恒大汽車已了解到關于簽訂授信協議的條款，根據該協議，潛在買方(或經恒大汽車同意后指定的另一方)將向恒大汽車提供信貸額度，以支持本集團電動汽車業務的持續經營和發展。

  因為公告沒有透露潛在買家的詳細信息，所以外界對這個“神秘”買家充滿了興趣。有網友說：“恒大汽車又找到接盤方了，這次會是中東土豪嗎?”盡管買家的身份“神秘”，但資本市場的反應卻非常強烈。

  在一位神秘買家的消息刺激下，中國香港股市的恒大汽車公司股價在兩個交易日內猛漲了380%。然而截至本周二收盤時，恒大汽車的股價已經回落了一半，跌回到5月27日的高點水平。

  自5月15日后，恒大汽車的微信公眾號平臺就不再有新動態。最近一篇文章標題是《恒馳5.守護您和家人的安全》。盡管如此，恒馳官方銷售平臺上仍然顯示“恒馳5熱銷中”，可以查看所有配置，并支付1萬元定金進行預訂。

  3月27日，恒大汽車公布的2023年財務報告顯示，截至去年底，恒大汽車的總資產為348.51億元，總負債高達725.43億元。2023年，恒大汽車的營業收入約為13.4億元，凈虧損為119.95億元。在交付方面，截至2023年底，恒大汽車已生產了1700輛恒馳5.累計交付超過1389輛。

  恒大汽車在年度報告中指出，近期出于資金原因，公司已經安排部分員工休假，而天津工廠也暫停了生產。不過，公司表示將全力引入戰略投資者，并積極籌集資金以支持公司的生存和未來發展計劃。一旦成功引入戰略投資者并資金滿足要求，公司將繼續推進恒馳5、恒馳6和恒馳7的開發驗證及量產工作。更多股票資訊，關注財經365！