在美東時間周三,美股三大主要指數普遍上漲。美國的非農就業數據被大幅下調,而美聯儲7月的會議紀要也進一步支持了市場對9月降息的預期。
美聯儲在當天發布的七月份會議紀要中指出,官員們在上個月對于在九月份的政策會議上降息表現出強烈的傾向,部分官員甚至表示愿意立刻降息。
紀要顯示,絕大部分政策制定者認為,如果經濟數據持續符合預期,那么在下次會議上適度放松政策是合理的。目前,市場普遍預測美聯儲將在下個月進行降息,并預計到今年年底降息幅度可能達到100個基點。
在經濟數據方面,美國勞工統計局周三公布,截止到2024年3月的12個月內,非農就業數據初步下調了81.8萬人。這是自全球金融危機以來最大幅度的初步下調,顯示出勞動力市場可能比預期更加疲弱。
Wealthspire Advisors的高級副總裁Oliver Pursche表示:“市場參與者正在關注杰克遜霍爾央行年會的結果,多頭和空頭都在觀望,目前沒有足夠的理由采取行動。”
哈里斯金融集團的分析師Jamie Cox表示:“美聯儲的會議紀要消除了關于九月份降息的所有顧慮。美聯儲的溝通策略是使其會議看起來不那么像會影響市場的事件,他們始終如一地遵循預定計劃。”
現在問題不再是美聯儲是否會在9月份降息,而是降息的幅度。當前市場普遍認為降息25個基點的可能性較大。
市場動態
截至收盤,道瓊斯工業平均指數上漲了55.52點,漲幅為0.14%,收報于40890.49點;納斯達克綜合指數上漲了102.05點,漲幅為0.57%,收報于17918.99點;標準普爾500指數上漲了23.73點,漲幅為0.42%,收報于5620.85點。
標普500指數的11個行業普遍上漲,可選消費行業上漲了1.18%,原材料行業上漲1.15%,信息技術/科技行業上漲0.46%,電信行業上漲0.17%。而能源行業小幅下跌0.01%,金融行業則下跌了0.14%。
美股行業ETF整體收漲,可選消費ETF和半導體ETF漲幅超過1%。網絡股指數ETF和公用事業ETF的漲幅接近1%。日常消費品ETF、全球航空業ETF、科技行業ETF、區域銀行ETF以及生物科技指數ETF均上漲至少0.5%。
熱門股表現
大多數大型科技股有所上漲,其中Meta上漲超過1%,特斯拉和英偉達上漲接近1%,而谷歌則下跌近1%。
塔吉特的股價上漲超過11%,該公司第二季度的業績超出了市場預期,并且提高了全年利潤預測。
折扣零售商TJX Cos的股價上漲了6.1%,這主要是因為公司提高了年度利潤預期。而梅西百貨的股價則大幅下跌12.9%,因為該公司下調了全年銷售預期。
熱門中概股普遍上漲,納斯達克中國金龍指數上漲了2.39%。唯品會上漲超過9%,富途控股、小鵬汽車和理想汽車漲幅均超過4%,蔚來和阿里巴巴的漲幅則超過3%。
京東股價下跌約4.2%,早盤一度下滑超過8%。根據美國證券交易委員會(SEC)公布的文件,沃爾瑪已全部賣出所持的京東股份,不再是京東的5%以上股東。
公司消息
【Snowflake上調全年產品收入預期】
云數據平臺Snowflake在第二財季的營收達到了8.688億美元,超出分析師預期的8.507億美元;該財季的產品收入為8.293億美元,同樣高于分析師預期的8.126億美元。公司預計全年產品收入將達到33.6億美元,而分析師的預期為33.3億美元,原先公司預計為33.0億美元。此外,預計全年調整后的運營利潤率將保持在3%,三季度的調整后利潤率也將為3%。
新思科技提高了全年調整后每股收益的預期。
新思科技(Synopsys)在第三財季的調整后每股收益為3.43美元,超出分析師的預期3.28美元;該季度的營收為15.3億美元,分析師預測為15.2億美元。公司預計全年調整后每股收益將在13.07到13.12美元之間,之前的預期為12.90到12.98美元;全年營收預計為61.1億到61.4億美元,原本的預測為60.9億到61.5億美元。對于第四財季,公司預計調整后每股收益為3.27到3.32美元,分析師的預期為3.26美元;同時,預計第四財季營收將在16.1億到16.4億美元之間,分析師預期為16.26億美元。
【Zoom上調年度收入預期】
Zoom視頻通訊在第二財季的調整后每股收益為1.39美元,超出分析師預期的1.22美元;第二財季的營收達到了11.6億美元,高于分析師預期的11.5億美元。公司預計全年調整后每股收益將在5.29至5.32美元之間,而之前的預期為4.99至5.02美元;同時,全年營收的預期也提高至46.3億至46.4億美元,之前預期為46.1億至46.2億美元。此外,預計第三財季的調整后每股收益為1.29至1.31美元,分析師預期為1.24美元。
福特電動車戰略出現新變化:計劃削減電動車資本支出,并考慮采用增程式技術。
面對電動車消費市場愈發低迷以及電動車部門持續遭遇巨大虧損,美國福特汽車周三宣布再次調整其電氣化戰略。在去年削減或推遲120億美元電動車投資計劃后,公司再次做出退讓。福特汽車表示,將進一步推遲下一代電動皮卡的生產,并取消原定的純電動三排SUV計劃,改為推出混合動力車型。受此影響,電動車在全年資本支出中的比例將從40%降至30%。此外,為了能在與具有產業鏈成本優勢的中國汽車制造商競爭中占據優勢,福特還將調整電池采購策略。
【蘋果應用商店的負責人將在公司重組中離職】
據知情人士透露,自2010年以來負責蘋果應用商店(App Store)業務的Matt Fischer將于10月離開蘋果。該公司目前正進行組織結構調整,以應對全球范圍內法律法規的變化。據悉,App Store團隊被劃分為兩個部分:一個負責蘋果自家的商店,另一個則負責其他應用程序的分發。蘋果高管Phil Schiller是這些變化的主要推動者,以回應監管機構的要求,迫使蘋果允許在iPhone、iPad及其它設備上使用其他商店和支付方式。更多股票資訊,關注財經365!