根據(jù)上海鋼鐵聯(lián)合公司的最近數(shù)據(jù)，電動車用的碳酸鋰的現(xiàn)貨價格下降了1000元，均價降至9.85萬元/噸。
據(jù)業(yè)內(nèi)專家表示，由于多種因素共同影響，碳酸鋰的期貨和現(xiàn)貨價格受到壓力，表現(xiàn)出旺季并不景氣的特點，預(yù)測儲能市場將會迎來一波重新洗牌。
儲能系統(tǒng)的投標(biāo)價格下降
為什么今年的國內(nèi)碳酸鋰現(xiàn)貨市場在第二季度和第三季度這個通常被視為旺季的時間里不景氣?
“碳酸鋰的期貨和現(xiàn)貨價格在旺季并未出現(xiàn)高漲，這是多種因素綜合導(dǎo)致的結(jié)果。”蘇斌，財信期貨研究服務(wù)中心的負(fù)責(zé)人表示，從供應(yīng)方面來看，近年來，碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)積極擴(kuò)大產(chǎn)能，新增產(chǎn)能短時間內(nèi)釋放很多，供應(yīng)量明顯增加。從需求方面來看，經(jīng)銷商庫存高企，下游廠商采購積極性不高。
南網(wǎng)的能源儲存工作人員接受采訪時表示：“根據(jù)中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2023年電池級碳酸鋰價格年底平均跌破10萬元/噸，較最高價格60萬元/噸下降了80%以上。不僅僅是碳酸鋰價格下跌，2023年內(nèi)正極材料、電解液、負(fù)極材料、隔膜和電芯的價格也有很大幅度的降低。在2023年年底，我們還注意到多地的儲能系統(tǒng)招標(biāo)價格比年初下降了近50%。目前在今年第一季度，儲能系統(tǒng)招標(biāo)的價格下降趨勢仍在繼續(xù)。”
南網(wǎng)儲能認(rèn)為，招標(biāo)價格下降的鋰電池儲能系統(tǒng)，并非對儲能行業(yè)的不利消息，反而蘊含著許多商機(jī)。
儲能系統(tǒng)招標(biāo)價格的降低將引發(fā)儲能市場的一次洗牌。領(lǐng)頭企業(yè)將更加注重建立產(chǎn)業(yè)鏈一體化模式，提升成本管理能力，有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額。一位南網(wǎng)儲能工作人員指出，因為落后的產(chǎn)能成本具有較大的剛性，因此將加速退出市場;下游客戶看到儲能系統(tǒng)的招標(biāo)價格明顯下降，預(yù)計招標(biāo)規(guī)模和積極性將有所提升;而希望進(jìn)入儲能市場的大型企業(yè)將更加關(guān)注重力儲能、壓縮空氣儲能等多元化儲能技術(shù)路徑，尋找新的市場機(jī)會。
儲能技術(shù)備受矚目
實際上，儲能市場已經(jīng)有公司開始撤出。6月7日，經(jīng)營石油和石化產(chǎn)品銷售的國際實業(yè)宣布，其主控子公司終止了投資建設(shè)磷酸鐵鋰儲能電池集成生產(chǎn)線項目。
國際實業(yè)公司的董事會秘書兼兼財務(wù)總監(jiān)沈永指出：“我們在項目的前期階段做了大量工作，包括提交材料、備案、廠區(qū)規(guī)劃和融資籌劃等，得到了一些投資者的支持和關(guān)注。但最近各地儲能系統(tǒng)的中標(biāo)價格下降，降低了該項目的原始盈利預(yù)期。我們的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)許多公司都正在進(jìn)入鋰電池領(lǐng)域，未來市場預(yù)計會出現(xiàn)供過于求的情況。同時，國際市場訂單受到貿(mào)易摩擦等因素的影響，存在不確定性。考慮到這些情況，我們決定終止對該項目的投資。”
也有公司開始更加重視多元儲能技術(shù)路線。例如，中國能建于6月13日發(fā)布了2023年特定對象A股股票證券募集說明書修訂稿，計劃募集90億元用于多個電力建設(shè)項目。其中，有5億元將用于湖北應(yīng)城300兆瓦級壓縮空氣儲能電站示范項目。該項目的投資規(guī)模預(yù)計將達(dá)18.37億元。
最近，中國天楹回應(yīng)投資者提問時表示：“公司位于如東的重力儲能項目首套單元測試轉(zhuǎn)換效率已達(dá)預(yù)期目標(biāo)，并在持續(xù)鞏固、優(yōu)化中。該項目是全國首個100兆瓦時重力儲能項目。此外，公司位于甘肅張掖的68兆瓦時重力儲能示范項目正在加速建設(shè)中。”
經(jīng)過記者的整理發(fā)現(xiàn)，除了上述公司，雪天鹽業(yè)正致力于開發(fā)鹽穴壓縮空氣儲能業(yè)務(wù)，科力遠(yuǎn)在推進(jìn)鎳氫電池儲能業(yè)務(wù)，湘電股份也在推動飛輪儲能業(yè)務(wù)。
湖南大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院的黎富海教授，同時也是該學(xué)院的副院長和博士生導(dǎo)師，表示：“在國內(nèi)的儲能市場中，鋰電池技術(shù)是主導(dǎo)地位。然而，考慮到經(jīng)濟(jì)和安全等方面的因素，僅依賴單一的鋰電池儲能方案已經(jīng)難以滿足多樣化的市場需求，也正面臨著激烈的市場競爭。因此，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實際情況，發(fā)展不同技術(shù)特性的儲能解決方案，這是一條不可避免的道路。”
“最近幾年，許多企業(yè)開始重視起安全性更高、選址條件更寬松、工作溫度適應(yīng)性更好、生命周期更長的重力儲能技術(shù)，這項技術(shù)有望借助人工智能算法進(jìn)行儲能優(yōu)化，未來或?qū)⒊蔀閮δ苁袌龅男聼狳c。”黎富海如是說。更多股票資訊，關(guān)注財經(jīng)365！