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小米YU7發布 全系標配激光雷達

2025-05-23 08:50? 來源:財經365 作者:汪詩詩 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時間

來源:財經365

  5月22日,小米15周年戰略新品發布會舉辦。

  發布會上,小米YU7車型正式亮相。雷軍還發布了小米自主研發設計的首款3納米旗艦處理器“玄戒O1”,該芯片將搭載在小米最新發布的旗艦手機和平板產品上。

  小米YU7正式發布

  在本次發布會上,最引人注目的便是小米汽車首款SUV車型——小米YU7.

  據雷軍介紹,小米YU7長寬高分別為4999/1996/1608(1600)mm,軸距達到3000mm,是一款中大型SUV。

  性能方面,標準版YU7(單電機后驅)搭載V6s Plus超級電機,峰值功率235kW;最大馬力320PS,528N·m扭矩;匹配連續阻尼可變減振器與四活塞卡鉗;極速鎖定240km/h。

  小米YU7共有三個版本——單電機后驅的小米YU7.雙電機四驅的小米YU7 Pro和最高性能的小米YU7 Max,其中標準版搭載了96.3kWh磷酸鐵鋰電池,續航達835公里。

  雷軍介紹,小米YU7全系標配激光雷達、4D毫米波雷達、700TOPS英偉達芯片等。

  談到定價,雷軍表示,有網友提到19萬9.“這是不可能的,對標ModelY的配置,賣到30幾萬差不多。”

  值得注意的是,5月22日中午,雷軍發文稱,YU7預計7月正式上市,今晚(22日)預發布會,不會公布正式價錢,也不會開啟小定。

  據藍鯨新聞報道,21日,記者發現在二手平臺有大量小米YU7的代搶訂單。賣家聲稱,小米YU7代搶戰績可查,成功率99%,全國首批提車等。代搶費用普遍在1000~5000元,價格最高的可達1.2萬元。

  其中一位1500元代搶費的賣家稱:“只要拍下明天發布會后就能登錄你的賬號代搶,因為新車交付肯定都會有一定余量的現車,這里搶的是第一批現車,現車只有幾千臺,名額有限。”

  除了用“外掛”代搶外,市面上還有另一種搶現車的方式,也就是所謂的內部優先購車。

  對此,小米銷售回應稱:“這種都是黃牛,任何以付錢形式代搶的黃牛都是騙人的。目前我們內部已經明文規定不接受黃牛代搶,代搶用戶到時提車有很大風險會提不了,車輛下線后會直接留到下一位用戶。而且代搶會有信息泄露的風險。”

  事實上,早在去年3月,小米公關部總經理王化就曾辟謠過有關使用F碼可以優先購買小米SU7的傳言。當時王化表示,目前沒有“F碼”或類似優先購買的渠道。

  據證券時報,國金證券研報認為,小米YU7有望打破Model Y在純電SUV領域的統治地位。目前國內B級及以上純電SUV賽道,Model Y一家獨大,其余車型集中度分散。2024年國內市場B級及以上純電SUV累計銷量約166萬輛,其中Model Y銷量高達55.67萬輛,斷檔領先。

  上述研報表示,根據目前小米汽車獲得訂單的節奏,以及SU7 Ultra的火熱,預計小米汽車在2025年銷量可以逼近產能上限,意味著YU7有望成為Model Y之后新一款熱銷中高端純電SUV車型。

 小米發布“玄戒O1”芯片

  雷軍:小米的芯片要對標蘋果

  發布會上,小米集團董事長雷軍還介紹了小米自主研發設計的首款3納米旗艦處理器“玄戒O1”,該芯片將搭載在小米最新發布的旗艦手機和平板產品上。

  “玄戒O1芯片的CPU為10核心,GPU為16核心,研發設計充分利用底層硬件特性,為用戶提供更好使用體驗。”雷軍在發布會上介紹。

  小米公司表示,小米15S Pro、小米平板7 Ultra、小米手表S4全部搭載小米自主研發設計的玄戒芯片。小米表示,玄戒O1旗艦處理器采用第二代3nm先進工藝制程,190億晶體管,芯片面積109mm2,實驗室跑分突破300萬。

  雷軍還稱:“開始研發的時候,我們定的目標確實有點高。首先,要做就做最高端體驗的處理器;其次,要用全球最先進的工藝制程;第三,我們希望要做到第一梯隊的水平,當時甚至想我們的高端手機對標蘋果。實話實說,我們離蘋果(的芯片)確實有差距,大家不要指望上來我們就能吊打、碾壓蘋果,蘋果是全球的頂尖水平。一個月前,我開始試用小米15S Pro,剛開始我多少(有些)擔心,用了一個月以后,我心里很踏實。”

  搭載小米自研芯片玄戒O1的小米15S Pro從512GB版本起售,售價為5499元~5999元,同時享受國家補貼。

  雷軍表示:“五年前,小米十周年的時候,我們用半年時間思考了一個非常簡單的問題,小米從哪里來,要到哪里去?針對這個問題的深入討論,我們重新梳理了小米的戰略,明確了新十年的奮斗目標,并堅定地執行。今天,到了十五周年,我們公布過去五年的成績單:小米手機市場份額連續19個季度位居全球第三;其次,小米汽車、玄戒芯片智能工廠全部建成,完成從0到1的跨越;第三,人車家全生態的戰略正式閉環。”

  總結過去五年的經驗,雷軍認為,最重要的原因是堅持技術為本。“過去五年,小米曾宣布投入1000億元,五年已經過去,我們大約投了1020億元人民幣。在接下來的五年,小米決定在核心技術的研發上再投入2000億元。等(到)小米二十周年,肯定會交出更好的答卷。”

  此前,雷軍發布微博透露,研發玄戒O1芯片的過程“還是非常艱難”。四年多時間,截至今年4月底,玄戒累計研發投入已超過135億人民幣。目前,研發團隊已超過2500人,今年預計研發投入將超過60億元。更多股票資訊,關注財經365!

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