特斯拉公司的“史上最大膽”薪酬計劃又有最新的發展。

  4月17日星期三，當地時間，特斯拉將再次讓股東就首席執行官埃隆·馬斯克的560億美元(折合人民幣4000億元)薪酬方案進行投票。此前，美國特拉華州法院于今年1月宣布，2018年特斯拉為馬斯克安排的560億美元獎金無效。

  另外，據報道，馬斯克可能會在訪問印度期間宣布20億至30億美元的投資，主要是用來興建新工廠。

  當天，特斯拉股票在盤前曾短暫上漲約0.6%，但開盤后迅速下跌，一度跌幅超過2%。今年以來，特斯拉股價持續下跌，累計下跌近40%。同時，特斯拉的目標股價也頻繁遭到機構的下調。4月17日，知名全球投資銀行巴克萊宣布，將對特斯拉的目標股價下調至180美元，之前為225美元。而加拿大皇家銀行資本也將特斯拉的目標股價從298美元下調至294美元。

  馬斯克56億美元高額薪酬的傳說

  今年1月，美國特拉華州一名法官否決了馬斯克創下的560億美元薪酬案。法院指出，特斯拉董事會給予的薪酬“金額難以估計”，認為這巨額薪酬可能由向馬斯克有利的董事進行不公平談判而得出，對股東不利。特拉華州的衡平法院法官凱瑟琳·麥考密克在她長達201頁的意見中寫道：“這是有史以來規模最龐大的薪酬計劃，金額難以置信，似乎旨在支持馬斯克追求他所謂的‘為人類創造美好未來’的目標。”

  4月17日星期三，特斯拉向美國證券交易委員會提交最新文件，請求股東批準取消馬斯克被法官駁回的560億美元薪酬計劃。根據最新文件中有關請求股東批準馬斯克薪酬的標題，特斯拉似乎在強調“恢復公司股東民主”的主張。

  報告中指出，公司民主和股東權益是特斯拉核心價值觀的重要組成部分。最近，特拉華州法院作出判決，取消了絕大多數特斯拉股東對馬斯克薪酬方案的投票。

  根據了解，當時特斯拉的股東中大約有73%的選票投贊同馬斯克獲得560億美元薪酬的決議。特斯拉聲稱：“鑒于特拉華州法院對股東們的決定進行了事后質疑，馬斯克過去六年為特斯拉做出的貢獻未得到相應的報酬，這些努力推動了特斯拉的顯著增長并為股東創造了價值。這引發了我們和許多股東對公平性的質疑，與投贊同票的股東的意愿產生了分歧。”

  特斯拉董事長羅賓丹霍姆批評了特拉華州哈特福德法院1月份的判決，在文件中指出：“這就好比事后批評股東們批準馬斯克薪酬。”

  特斯拉股東在2018年批準了一項特殊的“績效期權獎勵方案”，這被認為是美國商業史上最奇特的高管薪酬之一。根據這項方案，特斯拉決定不再支付馬斯克工資或現金獎勵，而是通過授予上市公司市值和營收/EBITDA的期權來激勵其。

  特斯拉還表示，2018年的薪酬計劃要求馬斯克幫助實現特斯拉的變革性、前所未有的增長才能得到報酬。這是一個高風險的薪酬計劃，許多人認為該計劃的利益目標可能無法實現。不過，我們公司和領導者一直懷抱著宏大的夢想，冒著風險獲取高回報的機會正是特斯拉創新力的體現。我們在特斯拉取得了驚人的創新、進步和經濟效益。現在我們認為馬斯克兌現了承諾，特斯拉在他的領導下實現了前所未有的增長，達成了2018年薪酬計劃的所有目標。

  據悉，馬斯克的薪酬計劃中涵蓋了更多激勵措施，規定他在五年內必須持有行使期權后獲得的所有股票，以使特斯拉股東獲益。

  在這份文件中，特斯拉董事會表示：“董事會全力支持這一薪酬計劃。我們從2018年開始就相信，因為我們要求馬斯克追求杰出目標以推動公司發展。經過時間的驗證，結果證明我們的判斷是準確的。”

  另外，文件提到，已有數十家機構股東與特斯拉取得聯系，并表示支持該薪酬方案，其中有四家機構股東躋身前十。同時，數千名散戶投資者已向董事會發送了信函和電子郵件，表達了類似的看法。

  關于請求股東們批準給予馬斯克巨額薪酬的提案，特斯拉董事召集所有股東并表示：“我們不同意特拉華州法院的判決，因此我們召集每一位股東進行投票，您有機會重新行使您的投票權并制約其效力，我們請求您通過投票批準馬斯克2018年薪酬方案。”

  經記者整理文件后發現，包括提案馬斯克薪酬在內，還有一項關于將特斯拉注冊地由特拉華州遷至得克薩斯州的提案。

  特斯拉宣布：“2024年將是特斯拉遷至德克薩斯州的一年。我們希望您投票支持我們將注冊地由目前的特拉華州移至德克薩斯州的新合法住所。德克薩斯州已成為我們的業務中心，我們將繼續在這里發展。”

  宣布對印度進行300億美元的投資。

  4月17日當地時間，《彭博社》報道稱，馬斯克可能在訪問印度期間宣布20億至30億美元的投資，主要用于興建新工廠。

  據報道，據稱馬斯克將在下周一訪問印度期間與印度總理莫迪會面。預計將會公布特斯拉進軍全球第三大汽車市場的計劃。該市場目前電動汽車仍處于發展初期。

  據了解，盡管印度的電動汽車市場規模較小，但正呈增長之勢。到2023年，電動汽車僅占當地汽車總銷量的2%，然而政府設定了2030年起，30%的新車將為電動汽車。

  根據彭博社援引知情人士的消息，馬斯克可能會公布有關在印度的投資金額，但將不會透露具體的時間表或有關在印度建廠等方面的詳細信息。

  據悉，早在四月初，埃隆·馬斯克就計劃于四月二十二日那一周在新德里會見印度總理莫迪，并宣布他的印度投資計劃。接著，挪威銀行投資管理公司首席執行官尼科萊·坦根在他主持的會議上證實了特斯拉進入印度的消息。“印度目前是世界上人口最多的國家之一。印度應該像其他國家一樣擁有電動汽車。在印度推出特斯拉電動汽車是一個自然的發展，”他表示。

  據悉，馬斯克有望在初始階段投入近30億美元。接下來幾年，投資額有望增至100億美元。據早前印度商業新聞報道，這家美國汽車巨頭正考慮與印度瑞萊斯公司成立合資企業，旨在印度興建一座制造工廠。特斯拉一直在探尋一系列潛在建廠地點，包括古吉拉特邦和馬哈拉施特拉邦。據報告，馬哈拉施特拉邦正成為首選地點。

  多年來，馬斯克一直反對印度對電動汽車征收高額進口關稅，并勸說他們做出改變。印度政府在三月份發布了一項新的電動汽車政策，要求汽車制造商投資至少5億美元興建工廠，以享受對某些車型高達100%的進口關稅降至15%的優惠。更多股票資訊，關注財經365！