從長遠來看,隨著新能源技術不斷成熟及產業政策不斷推動,電動物流車產業鏈有望加速爆發。目前大部分傳統專用車企業已經開始關注電動物流車市場,并開始推出相關車型。工信部公示新一批的新能源汽車車型公告,其中50%共計109款為電動專用車型,標志著相應推廣目錄的落地及產銷的放量進入倒計時階段。同時,各地市關于電動物流車的推廣政策,如專用牌照發放、運營補貼等有望于下半年密集出臺。據了解,今年到目前為止,純電動物流車訂單數量已經超過7萬左右。業內人士認為,下半年隨著補貼目錄的完善,物流車將繼續發力,預計全年的物流等專用車的銷量有望達到12萬輛。
業內人士認為,掘金該市場,重在把握推動其節奏進程的核心驅動力,建議從模式、業績兩條主線把握投資機會。首先,跑馬圈地型——推行以租代售模式、卡位終端牌照資源、打造全新產業生態的運營企業,如科泰電源、杉杉股份、大洋電機、納川股份、上海普天等;其次,馬踏飛燕型——深度綁定優勢車企、借勢產銷V型反轉、公司業績彈性上佳的制造企業,如方正電機、億緯鋰能、東風汽車、金杯電工、智慧能源等。