福特汽車公司近日宣布，該公司正在使用Stratasys Infinite Build
3D打印技術打印大型一體式汽車零部件，并將其用于原型車制作和未來車輛制造。該系統能夠打印幾乎任何形狀或長度的汽車零部件，以更經濟有效的方式生產需求量較小的模具、原型車零件或組件。該系統有可能成為汽車制造業的突破性技術。
相比鑄造金屬，3D打印出來的零部件重量變輕，成本降低，這意味更優的燃油經濟性表現和更實惠的車價。通過3D打印技術，即便一家微型工廠也能造車，不用去投資生產線，大幅度降低了汽車生產的門檻，這或將撬動汽車行業的商業模式。
業內認為，3D打印不僅可為汽車生產帶來巨大益處，而且隨著3D打印的效率提高及費用降低，市場應用前景廣闊。機構預計2020年3D打印市場規模將突破百億美元，隨著3D打印技術在航空航天、教育及醫療等各個領域的相關應用生產環節的拓展與應用，產業鏈相關企業將持續受益。
光韻達：在汽車零部件3D打印已有業務
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