最近，日本首相安倍晉三在東京都舉行的國際會議上發表演講，對于中國“一帶一路”倡議公開表示支持，如果條件成熟將進行合作，他也提出了一些支持條件包括，“與自由、公正的跨太平洋經濟區和睦相處”，指代因美國退出而前景不明的跨太平洋伙伴關系協定（TPP）。
安倍贊揚“一帶一路”能夠“將東方和西方，以及之間多元化地區聯系起來”，他還強調，“非常關鍵的”一點是，“一帶一路”項目要“具備經濟上的可行性，“各參與國”能夠償還債務、其財政健康狀況不會受損”。然后他補充說，日本政府“做好了在這方面擴大合作的準備”。
據分析，這可能是安倍首次在正式場合表明合作態度。日本媒體稱，安倍此舉是為了向中國傳達友好信號。
果真如此？要知道，就在近日于印度舉辦的非洲發展銀行大會上，日本還計劃與印度討論攜手推動從亞太延伸到非洲的“自由走廊”計劃，試圖通過“自由走廊”計劃來平衡中國“一帶一路”倡議的影響。
日印究竟意欲何為？“自由走廊”是否會對“一帶一路”產生影響？日本這次是真的想明白了？
本文由瞭望智庫綜編自“觀察者網”、“澎湃新聞”、“新華網”、“海外網”等。
2017年5月23日，印度總理莫迪會見在印度舉行的第52屆非洲發展銀行大會的代表。（來源：美國之音電臺網站）
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且看日印推動“自由走廊”計劃，短短一條新聞，其中隱含的信息量簡直不能更大！
-時間和動機。從時間來看，與5月14日-15日在北京雁棲湖成功舉辦的“一帶一路”峰會相隔沒幾天；動機上，印度是“一帶一路”峰會所有主要經濟體中唯一的缺席者，不僅如此，印度官方近幾年還不斷“吐槽”中國的“一帶一路”倡議，或表示“我們不上當”，或提出一些令人費解的要求。沒想到，私下里憋了個“大招”，與喜歡給中國挑事的日本聯起手來了，這很難不讓人懷疑這個表面光鮮的亞非“自由走廊”計劃就是沖著中國的“一帶一路”來的。
-發展目標。日印此次的這項計劃是在非洲發展銀行大會上當著來自非洲各國的近3000名代表的面力推的，印度總理莫迪也很煽情地說：“印度將永遠支持非洲，與你們攜手同行。”這說明了亞非“自由走廊”主要想在非洲發力。
-合作對象。日本、印度這兩個看似“八竿子打不著”的國家近幾年關系越來越近，高層互訪不斷、聯合軍演不斷……甚至還把關系提升至“特別戰略全球合作伙伴關系”，這次在經濟合作中又有了“大動作”，顯然關系是更近了一步！
那么，日本、印度這次的“大動作”勝算幾何？究竟能不能攪局“一帶一路”？
抗衡
所謂的亞非“自由走廊”計劃，是日印攜手在非洲、伊朗、斯里蘭卡和東南亞國家興建多個基礎建設項目，以平衡中國的區域影響力。目前，東京和新德里都有打算對東部非洲的基礎設施建設項目進行投資。除此之外，日本也將加入印度在伊朗重要戰略港口恰巴哈港的擴建以及毗鄰經濟特區的開發計劃。而在斯里蘭卡東部，兩國則有意投入戰略要地亭可馬里港的擴建項目，同時還可能共同開發位于泰緬邊界的達維深海港。
日印這項計劃實施地點是在亞太延伸到非洲的環印度洋一線，在亞洲相關國家主要是建海港，在非洲則是包括橋梁、道路、電網等在內的，比較全面的基礎設施建設。
可見，除了范圍小點、內容少點之外，日印的這項計劃與中國“一帶一路”倡議有太多相似之處。對于這一點，印度媒體也毫不隱晦，印度《商業標準報》索性將之稱為“印日版‘一帶一路’”，并稱兩國將以此為依托，和“中國版‘一帶一路’相抗衡”，一些印度媒體甚至紛紛賦予“自由走廊”以諸如“對中國所主導的洲際發展規則說不”、“更加民主的一帶一路”等“附加概念”。
或許可以說，亞非“自由走廊”其實就是山寨版的“一帶一路”。
標簽：
印日