昨日，營口港發布公告，遼寧港口開始進行整合。受此消息刺激，昨日營口港大幅高開后快速觸及漲停板，收于3.71元。
消息面上，6月13日，錦州港、營口港、大連港三家遼寧港口上市公司集體臨時停牌。根據相關公司當日晚間公告顯示，遼寧省政府與招商局集團雙方將合作建立遼寧港口統一經營平臺，以大連港集團有限公司、營口港集團有限公司為基礎，以市場化方式設立遼寧港口集團，實現遼寧沿海港口經營主體一體化。爭取在2017年年底前完成遼寧港口集團的設立和混合所有制改革，在2018年年底前完成對省內其他港口經營主體的整合。
事實上，此前港口整合預期已經升溫。5月22日，江蘇省港口集團有限公司掛牌成立，目前，省屬港航企業以及沿江沿海8市國有港口企業已經整合并入省港口集團，標志著江蘇港口一體化改革進入“深水區”。
興業證券認為，港口行業面臨需求增速放緩、產能過剩的問題，中長期下行壓力較大。港口行業也需要進行供給側改革，區域間的港口整合是重要手段，有助于岸線資源合理分配，港區之間合理分工，提升經營效率，維護市場秩序，避免重復建設。港口整合有助于優化港口行業的供給端，減緩行業下行趨勢。