從月面上升時，由于上升器是在著陸器上起飛，火焰噴射之后會碰到著陸器，可能產生干擾上升器的力，如何對上升器進行良好的操控，這是一大難點。
上升器與軌道器實現交會對接也存在挑戰。此前天宮二號與神舟飛船進行交會對接時，地點距離地球只有393公里，而嫦娥五號的距離將達幾十萬公里，這要求交會對接有更加精確的測控精度。
“如果采樣返回成功，則意味著中國人有了自己的月球表面樣品可以進行分析，能幫助我們對月球有更深入的了解。”葉培建說。
按計劃，嫦娥五號將于2017年11月底前后，由中國目前推力最大的長征五號運載火箭從中國文昌航天發射場發射。發射后將有奔月、落月、采樣、返回等過程，如果進展順利，將在一個月內完成，2017年內就能將2公斤的月壤“打包”回地球。
【嫦娥五號資料】
嫦娥五號重達8.2噸，將由我國目前推力最大的長征五號運載火箭發射。此次任務有望實現我國開展航天活動以來的四個“首次”：首次在月球表面自動采樣；首次從月面起飛；首次在38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接；首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。
嫦娥五號包括軌道器、返回器、上升器、著陸器四部分。到達月球軌道后，軌道器和返回器繞月飛行，著陸器和上升器在月面降落。著陸器用所搭載的采樣裝置在月面采樣后，裝入上升器所攜帶的容器里。
隨后上升器從月面起飛，與軌道器、返回器組成的組合體進行交會對接，把采集的樣品轉移到返回器后分離。軌道器、返回器組合體飛向地球，在距離地面幾千公里時分離，最后返回器回到地球。
相關概念股：
航天電子的電子產品應用于長征七號運載火箭；
航天動力擁有液體火箭發動機的流體核心技術；
龍溪股份的關節軸等產品應用于神舟系列飛船；
航天科技，公司為航天系上市公司中唯一擁有生產固體運載火箭核心技術和資產的企業；
航天電器，公司擁有宇航級連接器生產線，是國內唯數不多掌握宇航級產品關鍵核心技術的高端電子元器件供應商。
