>> 下一代中型運載火箭長征八號:最快2018年首飛
全國政協委員、中國航天科技集團公司科技委主任包為民日前接受采訪時說,面向國際商業航天發射市場,我國正在研制采用無毒無污染推進劑的運載火箭——長征八號,該型火箭預計最快將在2018年完成研制,實現首飛。
包為民介紹,長征八號是以現役和新一代運載火箭技術、模塊為基礎研發的一型火箭。它呈兩級半構型,具備700公里多個軌道的發射能力,將彌補中國現役運載火箭在太陽同步軌道和地球同步軌道發射能力上的“空檔”。
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據新華社消息,我國重型運載火箭研制工作已正式啟動先期關鍵技術攻關、方案深化論證,目前火箭發動機技術攻關已取得突破性進展。新華社消息,我國重型運載火箭研制工作已正式啟動先期關鍵技術攻關、方案深化論證,目前火箭發動機技術攻關已取得突破性進展。
中國航天科技集團公司一院總體部主任設計師秦旭東說,我國重型火箭先期關鍵技術攻關、方案深化論證工作于2016年6月正式批復立項,主要的攻關內容為“一總三大”:
一總即重型火箭的總體技術和方案優化;
三大即10米級大直徑箭體結構的設計、制造和試驗,480噸大推力的液氧煤油發動機,220噸大推力的氫氧發動機。
目前,兩種大推力發動機的攻關進展順利。全國人大代表、中國航天科技集團公司科技委副主任、六院科技委主任譚永華說,480噸液氧煤油發動機研制關鍵技術攻關取得突破性進展,220噸級高性能氫氧發動機已完成了多個組件方案詳細設計,進行了組件的研制試驗工作。
此前,在去年年末的《2016中國的航天》白皮書發布會上曾透露,備受矚目的重型運載火箭擬命名為“長征九號”,初步計劃首飛時間為2030年左右。
譚永華介紹,長征九號重型運載火箭方案設計的推力超過3000噸,近地軌道運載能力達100噸以上,地月轉移軌道運載能力50噸以上,可滿足未來載人登月、火星探測和更遠的深空探測需求。如果首飛成功,有望成為全世界運載能力最大的火箭。