近期哈弗全球500萬盛典可謂是熱鬧非凡，其中公司強調了很多重點以及未來的發展戰略。
這就是大名鼎鼎的521戰略，用5年時間（到2024年），年銷量200萬輛，成為專業SUV第一品牌。13年哈弗保有量突破100萬，6年后的今天到了500萬，進步不可謂不大。哈弗的一些歷史，誕生第二年居然賣了360輛到意大利，哈弗連續兩年全國經銷商滿意度第一，連續4年售后滿意度第一。
為了完成521戰略，5年準備全球研發投入300億。在哈弗已經進入的52個國家中，在32個國家已經取得了領先。
分析：
1，要成為專業SUV第一品牌，那么目標顯然是百年品牌JEEP，JEEP品牌2018年美國市場銷量為97萬臺，2016年全球銷量140萬臺，2017年138.8萬臺。哈弗2016年為93.8萬，2017年81.6萬，2018年76.6萬。看看這些數字，似乎5年后的SUV一哥并非那么遙不可及的樣子。
2，長城研發投入2017年33.6億，2018年Q3為止，費用化了11.7億，資本化了10.7億，全年大概30億上下。2017年利潤50億，2018年到Q3利潤39億。可預見的是，隨著國際化的大規模研發投入，即便加上資本化，未來的利潤不一定很好看。
3，公司領導層提出了中國車企全球化聯盟的倡議，配得上這次提出的全球化戰略。更多股票資訊請關注財經365官網！
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