賈躍亭再次向人們展示了他強(qiáng)大的“上頭條”功力。這次是因?yàn)楹褪赘辉S家印的“拉郎配”。
1、許家印救了賈躍亭?
最近,有消息傳出,在去年底,恒大以3億美元的資金,投資了由賈躍亭一手打造的新能源汽車品牌法拉第未來(FF),成為了FF的第一大股東。
一時(shí)間,以“許家印救了賈躍亭”為主題的文章開始傳遍全網(wǎng)。甚至有媒體還把上周FF的關(guān)聯(lián)公司睿馳汽車在廣州拿地的事兒也扯上,說睿馳成功拿地全靠賈躍亭的新任“白衣騎士”許家印的功勞。
不過,后來新浪財(cái)經(jīng)證實(shí)了,救賈躍亭的不是恒大,而是一家叫時(shí)穎的香港公司。時(shí)穎公司董事Jackie Wah稱,時(shí)穎與賈躍亭合作成立了一家公司,時(shí)穎出資20億美金,占股45%,而賈躍亭以FF公司作價(jià),占股33%。
Jackie Wah還向新浪財(cái)經(jīng)表示,時(shí)穎的股東是香港隱富趙渡,時(shí)穎與恒大或許家印沒有任何關(guān)系。
恒大投資被證實(shí)是撲了個(gè)空,但賈躍亭在各大媒體的頭版頭條可是站穩(wěn)了腳。而這一輪又是拿地又是被傳搭上首富,有不明真相的網(wǎng)友又開始相信賈躍亭能力通天,立馬要東山再起,再次為夢想窒息了。
2、賈躍亭有難,八方支援?
自從賈躍亭出事后,他與各界大佬“拉郎配”已經(jīng)不是一次兩次的事兒了,尤其是在樂視生態(tài)徹底坍塌的2017年,更是有數(shù)不清的大佬搭救消息傳出,一度出現(xiàn)了“孫正義救完塔塔救,塔塔救完阿里救,阿里救完李澤楷救”的盛況。
不過,這些“賈躍亭有難,八方支援”的消息,最后都被一一證明是謠傳。
最早被傳為“白衣騎士”的是孫正義。2017年7月,有自媒體爆料,軟銀集團(tuán)董事長孫正義宣布,軟銀公司將投資200億美元幫助樂視。
但軟銀中國方面火速辟謠,“非常感謝大家如此積極踴躍關(guān)注最新的未經(jīng)證實(shí)的關(guān)于日本軟銀孫正義先生入股樂視的新聞。那么,軟銀中國怎么看呢?嗯,我們也是從朋友圈里看到的?!?/span>
隨后,樂視方面也做出回應(yīng),稱孫正義投資的新聞不實(shí),稍后會(huì)立即澄清。
到了2017年11月,又傳出了印度最大商業(yè)帝國塔塔9億美元注資FF的消息。要知道,塔塔資金實(shí)力雄厚,此前更是成功收購了捷豹和路虎,F(xiàn)F這回被大金主看上,是要一掃資金短缺的陰霾,滿血復(fù)活了?
很遺憾,并沒有。塔塔汽車內(nèi)部員工在接受媒體采訪時(shí)表示,塔塔在本土汽車廠業(yè)績不佳的情況下,投資FF幾乎不可能。
停不下來的搭救賈躍亭消息,在2017年12月開始扯到了阿里身上。有社交平臺(tái)爆出,阿里巴巴190億控股樂視,融創(chuàng)屈居第二大股東。
但在消息傳出當(dāng)天,阿里巴巴就回應(yīng),消息是謠言,完全是子虛烏有。
同一天,否認(rèn)搭救賈躍亭的還有“小超人”李澤楷。
有媒體報(bào)道,F(xiàn)F獲得了一筆來自香港投資機(jī)構(gòu)超過10億美元的投資,這筆投資很可能來自李澤楷。
不過,李澤楷方面迅速作出反應(yīng),否認(rèn)了投資FF的說法。12月7日晚間,李澤楷的發(fā)言人向澎湃新聞?dòng)浾弑硎?,李澤楷方面對FF沒有投資或合作意向。
到了2018年,拯救賈躍亭的“白衣騎士”身份這回又扣到了恒大身上。不過很遺憾,這次也還是假的。
但即使是這次真實(shí)存在的投資方時(shí)穎公司,《中國企業(yè)家》曝出,也對這次投資設(shè)立了苛刻的違約條款,賈躍亭隨時(shí)有可能被融資方時(shí)穎踢出局。
3、賈躍亭的艱難造車路
自賈躍亭在去年卸任樂視網(wǎng)總裁后,就一直忙著實(shí)現(xiàn)自己的造車夢。但是,這個(gè)造車夢因?yàn)橘Z躍亭本人的失信記錄,屢屢逼近破滅。
去年,F(xiàn)F融資荊棘滿路,11月份更是傳出5人創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)走了3人,到了年底好不容易傳出順利融到了10億美元的消息,但隨后又劇情反轉(zhuǎn),說是這10億美元遲遲沒到賬。
現(xiàn)在賈躍亭好不容易通過股權(quán)質(zhì)押獲得了時(shí)穎對FF的投資,但又被曝出代價(jià)是隨時(shí)出局。
幾個(gè)月前,《中國企業(yè)家》曾問與賈非常接近的人士一個(gè)問題:“賈躍亭還將剩下什么?”他想了想說:“一個(gè)夢吧?!?/span>
賈躍亭這個(gè)夢具體是什么,我們不得而知,但可以確定的是,賈躍亭劣跡斑斑的信用記錄,已經(jīng)給這個(gè)夢蒙上了一層難以破除的陰影。