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今日話題:摩拜的背影 美團(tuán)的野心

2019-01-25 08:29? 來源:投資中國(guó)網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來源:投資中國(guó)網(wǎng)

財(cái)經(jīng)365(www.hand93.com)1月25日訊:摩拜再見了。美團(tuán)近日宣布將摩拜單車改成美團(tuán)單車了。摩拜的故事至此展開了新的篇章。

摩拜

摩拜再見,再也不見......

1月23日上午,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信,宣布摩拜已全面接入美團(tuán)App,摩拜單車更名為美團(tuán)單車,將成立美團(tuán)LBS平臺(tái)單車事業(yè)部,由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。

王慧文的一紙內(nèi)部公開信迅速在外部傳播,寫下了美團(tuán)大刀闊斧整改單車業(yè)務(wù)的決心。也寫下了摩拜英雄遲暮的終章。

深思熟慮的初心,令人窒息的擴(kuò)張

如果說要給這段故事找一個(gè)起點(diǎn),不妨把視線推回到2014年11月的一次聊天。彼時(shí)剛開始著手造車的李斌和有著十年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的記者胡瑋煒正在探索著未來出行的新形態(tài)。李斌的突然一句,“哎,你有沒有想過做共享單車呢?用手機(jī)掃碼開鎖的那種。”這樣一個(gè)創(chuàng)意瞬間擊中了胡瑋煒。

于是,拿著天使投資人李斌的啟動(dòng)資金,胡瑋煒開始了拉團(tuán)隊(duì)、打磨產(chǎn)品、與供應(yīng)商反復(fù)論證、思考驗(yàn)證運(yùn)營(yíng)模式等一系列工作。用了一年的時(shí)間,摩拜做好了“讓自行車回歸城市”的準(zhǔn)備。

2016年的春天,摩拜正式在上海投入運(yùn)營(yíng)。彼時(shí),ofo在北京的校園里推廣的風(fēng)生水起,這讓摩拜看到了巨大的市場(chǎng)空白。2016年8月,摩拜決定殺入北京,于此,摩拜也與ofo小黃車展開了正面角逐。

在那個(gè)“站在風(fēng)口上,豬也能飛起來”被奉為圭臬的時(shí)代,投資人怎么會(huì)錯(cuò)過共享單車這個(gè)風(fēng)口?認(rèn)準(zhǔn)共享單車巨大的市場(chǎng)潛力后,資本市場(chǎng)與急需快速擴(kuò)張搶占市場(chǎng)的摩拜一拍即合,短短3個(gè)多月的時(shí)間,摩拜完成了四輪融資,總投資額近兩億美元,資本的快速加碼讓摩拜在北上廣深扎穩(wěn)腳跟。

而共享單車的另一端,ofo小黃車也在快馬加鞭攻城略池。

“現(xiàn)在產(chǎn)能問題最大,需要投放車更多到市場(chǎng)上。未來還會(huì)在周邊擴(kuò)廠、擴(kuò)廠能。”2016年10月,摩拜的早期投資人熊貓資本李論,在回答媒體的提問時(shí)如是說。

資本的助推和ofo的步步緊逼,不允許摩拜有一絲一毫的懈怠,甚至沒有時(shí)間停下來思考。2017年3月,摩拜宣布進(jìn)駐第27座城市。彼時(shí),ofo正聯(lián)合芝麻信用推行650信用分及以上免押金活動(dòng),并迅速覆蓋了25座一、二線城市。敵我之間的“戰(zhàn)爭(zhēng)”進(jìn)入白熱化階段。從用戶量增長(zhǎng)情況到單車投放數(shù),從用戶補(bǔ)貼到城市擴(kuò)張,雙方死咬著對(duì)方不放,紛紛拿出了一副吃定你的氣勢(shì)。

朱嘯虎曾經(jīng)多次在公共場(chǎng)合表示,“共享單車將在90天之內(nèi)結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng)”,但這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)不僅沒像朱嘯虎期待得那樣走向結(jié)束,反而更加曠日持久,戰(zhàn)火也從國(guó)內(nèi)蔓延至海外。ofo進(jìn)軍海外三個(gè)月后,摩拜進(jìn)駐海外第一座城市—新加坡。接下來的5個(gè)月里,摩拜入駐了4個(gè)國(guó)家七個(gè)城市。

開疆拓土,拒絕合并

摩拜的版圖進(jìn)一步擴(kuò)張,巔峰之時(shí),摩拜進(jìn)駐了19個(gè)國(guó)家的100多座城市,擁有來自全世界的兩億用戶,日均騎行次數(shù)近3000萬。

但在快速的擴(kuò)張下,胡瑋煒不但沒有感受到片刻的輕松,反而遇到了越來越大的阻力。她曾經(jīng)公開承認(rèn)摩拜的處境艱難,“其實(shí)你還是會(huì)面對(duì)很多其它被資本助推的公司,可能他們會(huì)更加瘋狂,我是自己心里覺得我們還處于逆境之中。”而幾個(gè)月之后,面對(duì)吳曉波,胡瑋煒說得更直接了,“資本是助推你的,但最后你都得還回去。”

持續(xù)瘋狂的投資并沒有徹底的改變市場(chǎng)格局,投資者們摸了摸日漸消瘦的錢包,好似如夢(mèng)方醒,真正意識(shí)到了“這么打下去真不行”。2017年的冬天,資本市場(chǎng)表現(xiàn)出了明顯的態(tài)度轉(zhuǎn)變,開始從一個(gè)囂張跋扈的“管家”化身為“媒婆”,朱嘯虎甚至直言“合并才能盈利”,撮合起了ofo和摩拜的“婚事”,可無奈,最終還是“郎無情來妾也無意”。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),合并的戲碼反復(fù)上演,但最終均以雙方的矢口否認(rèn)收?qǐng)觥_@邊是胡瑋煒和王曉峰多次公開否認(rèn)合并的可能性,那邊是倔強(qiáng)的戴威不愿意出讓控制權(quán)。就這樣,合并變得遙遙無期,資本也不再瘋狂。

資本供血不足與日益增加的運(yùn)營(yíng)成本,加快了摩拜的內(nèi)耗。快速擴(kuò)張之下的隱患開始顯現(xiàn)出來,從組織到運(yùn)營(yíng),當(dāng)年那些“先往前走,以后再說”的問題就好像病毒一樣,開始在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部滲透、蔓延,吞噬著當(dāng)年的激情和榮光。

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