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鐵路投資持續(xù)回升 主力熱點(diǎn)一股

2018-12-14 11:15? 來源:投稿 作者:盤中飛 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來源:投稿

 11月戰(zhàn)績(jī)回顧:【11月個(gè)股回顧:【累計(jì)漲幅:146.19%】】


【12月個(gè)股記錄】

今日個(gè)股華鐵股份000976


鐵路投資持續(xù)回升 行業(yè)望迎高景氣窗口期!

以上是個(gè)股K線走勢(shì)圖

操作邏輯:

今天白馬股全線發(fā)力走強(qiáng)帶動(dòng)指數(shù)上漲,其中基建板塊的集體暴漲對(duì)指數(shù)貢獻(xiàn)力度較大,權(quán)重板塊之所以在今天集體發(fā)力走強(qiáng)主要有以下幾個(gè)原因,首先,市場(chǎng)成交持續(xù)低迷,面臨再度破位下行的風(fēng)險(xiǎn),護(hù)盤需求強(qiáng)烈,其次,臨近年底,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議即將召開,出于對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下滑的考量,或?qū)⑨尫乓恍┙刀悳p費(fèi)的利好政策,而每逢這類重磅會(huì)議召開期間,基建股的反應(yīng)都是最強(qiáng)烈的,畢竟拉動(dòng)基建刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的共識(shí)早已深入人心。盤面上來看,兩市放量上行,但是題材股的炒作力度明顯偏弱,活躍資金還在療傷狀態(tài),對(duì)于基建板塊,今日的工程建筑板塊和鐵路基建的表現(xiàn)最為強(qiáng)勢(shì),由于此前工程建筑已經(jīng)炒過了一波,資金審美有些疲勞,這波拉升的力度有所減弱,相反鐵路基建由于漲幅相對(duì)落后,近期走勢(shì)明顯偏強(qiáng),因此對(duì)于基建板塊,出于對(duì)政策的博弈,鐵路基建的想象力反而更豐富。


看點(diǎn)分析


一、華鐵股份自收購(gòu)香港通達(dá)以來,積極謀求企業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)化纖產(chǎn)業(yè)向先進(jìn)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)變。目前,公司立足于軌道交通整車裝備制造企業(yè)的需求,著眼于高鐵動(dòng)車組相關(guān)的產(chǎn)品研發(fā)、銷售和檢修服務(wù),不斷優(yōu)化公司整體資產(chǎn)和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。公司優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品高鐵給水衛(wèi)生系統(tǒng)及備用電源系統(tǒng)始終占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位;同時(shí),公司大力扶持新晉業(yè)務(wù),如高鐵閘片、鐵路維修設(shè)備等業(yè)務(wù)逐漸貢獻(xiàn)業(yè)績(jī)。隨著鐵路基建項(xiàng)目加速落地,華鐵股份有望憑借著此次基建補(bǔ)短板東風(fēng),加速推進(jìn)高鐵和軌道交通行業(yè)的戰(zhàn)略布局。


二、中國(guó)鐵路總公司披露數(shù)據(jù)顯示,今年下半年鐵路投資明顯回升,1月份-10月份鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成6331.29億元,同比增長(zhǎng)1.2%。鐵路基建工程項(xiàng)目是基建投資的重要組成部分,完成年初制定的7320億元既定計(jì)劃應(yīng)是板上釘釘。如果考慮到穩(wěn)投資的整體目標(biāo),今年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資有可能再次接近8000億元。對(duì)此,隨著基建投資政策的松動(dòng),基建投資增長(zhǎng)率有望走出“V”字底部,軌道交通作為基建投資的重要組成部分,亦有望迎來行業(yè)高景氣度的窗口期,相關(guān)上市公司將顯著受益。



>>操作建議<<


從技術(shù)面上來看,該股目前上升趨勢(shì)保持完好,多頭入場(chǎng)控盤跡象明顯,且該股近期底部持續(xù)放量,股價(jià)溫和上行,量?jī)r(jià)配合完美,后市望繼續(xù)走強(qiáng),值得關(guān)注。


免責(zé)聲明:本文信息、所涉及個(gè)股僅供參考,不作買賣依據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù);股市有風(fēng)險(xiǎn), 投資需謹(jǐn)慎!

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