全球首富、特斯拉CEO埃隆·馬斯克最新表示，特斯拉可能會(huì)在明年年底前開始向公眾銷售其人形機(jī)器人“Optimus”(擎天柱)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四(1月22日)，馬斯克在瑞士達(dá)沃斯舉行的世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)上發(fā)表演講時(shí)表示，特斯拉已經(jīng)在工廠中使用部分擎天柱執(zhí)行一些簡(jiǎn)單任務(wù)。
他預(yù)測(cè)，到2026年底，這些機(jī)器人將能夠“完成更復(fù)雜的工作”。
馬斯克稱，特斯拉只有在“確信其產(chǎn)品具備極高的可靠性、極高的安全性，以及極廣泛的功能范圍”時(shí)，才會(huì)正式面向公眾開售。
這些最新的表態(tài)為這一未來(lái)業(yè)務(wù)線提供了更明確的時(shí)間表——盡管馬斯克經(jīng)常強(qiáng)調(diào)擎天柱的巨大潛力，但此前對(duì)生產(chǎn)節(jié)奏和目標(biāo)的表述一直較為模糊。
在2025年1月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，他曾表示，自己“非常粗略的猜測(cè)”是，特斯拉將在2026年下半年開始向其他企業(yè)交付擎天柱機(jī)器人。
在與貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克的對(duì)話中，馬斯克還談及了多個(gè)話題，包括太空中的數(shù)據(jù)中心、無(wú)人駕駛出租車、電力供應(yīng)瓶頸等。
當(dāng)下，特斯拉已將人性機(jī)器人視為特斯拉未來(lái)發(fā)展的核心方向之一，與人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)并列。馬斯克先前曾提到，特斯拉未來(lái)將越來(lái)越依賴于這些人形機(jī)器人。
相比之下，特斯拉的傳統(tǒng)主營(yíng)業(yè)務(wù)——電動(dòng)汽車銷售——正因產(chǎn)品線更新乏力以及美國(guó)電動(dòng)車補(bǔ)貼退坡而承壓，已連續(xù)兩年出現(xiàn)交付量下滑。
本周早些時(shí)候，馬斯克還警告稱，擎天柱以及自動(dòng)駕駛出租車Cybercab的初期量產(chǎn)過(guò)程將“異常緩慢、令人煎熬”。
值得一提的是，馬斯克此次現(xiàn)身達(dá)沃斯頗為意外，他是在最后時(shí)刻被確認(rèn)加入周四議程的。
此前，這位世界首富曾多次批評(píng)該論壇，稱這場(chǎng)全球精英的年度聚會(huì)“無(wú)聊”，并抨擊世界經(jīng)濟(jì)論壇正在“越來(lái)越像一個(gè)未經(jīng)選舉產(chǎn)生、人們既未要求也不想要的世界政府機(jī)構(gòu)”。
2022年，他還曾在社交媒體上發(fā)文稱：“WEF / 達(dá)沃斯到底算什么?他們是想當(dāng)?shù)厍虻睦洗髥?”更多股票資訊，關(guān)注財(cái)經(jīng)365！