6月15日，中國鐵路投資有限公司官網披露了2018年第一次動車組招標計劃，本次招標計劃采購時速350公里“復興號”動車組（8輛編組）45列、時速350公里“復興號”動車組（16輛編組）50列以及時速350公里復興號動車組CTCS-3級列控系統車載設備和機車綜合無線通信設備<CIR>各190套。
數據顯示，鐵總年初至今已共計招標機車428臺，貨車3.31萬輛，動車組145列。根據中國中車4月4日披露的1季度重大合同，總金額達487.4億元，同比增長16.74%，其中地鐵訂單158.2億元、維修訂單145.5億元；預計在動車組訂單的帶動下，2季度中車訂單將有進一步的增長。
根據鐵總年初工作會議，2018年計劃投產新線4000公里，其中高鐵3500公里，同比增長75%，勢必帶來更多新車購置需求，且今年以來鐵路客流量好于鐵總預期，疊加下半年時速160公里的標準動車組加入到采購清單，機構預計全年招標量超過年初預期的350列是概率較大的事件。
公司方面，高鐵軌交 等相關板塊顯示。
華鐵股份 公司下屬企業主要產品包括高鐵動車配件，包括給水衛生系統、備用電源系統、閘片等。2017年12月公告設立新公司拓展高速列車和城際列車核心部件業務。
康尼機電 自主研發了中國第一套完全自主國產化城軌車門系統、高鐵車門系統，打破了國外專利技術在城軌門領域、高鐵車門領域的壁壘和市場壟斷。
晉億實業 公司是國內唯一具備生產全套高鐵扣配件生產能力且全部獲得鐵道部認證的生產企業，同時是為數不多能夠能提供350公里高鐵扣配件的生產企業之一。
新宏泰 收購天宜上佳，后者目前國內規模最大的剎車片供應商之一，是“復興號”高鐵剎車片唯一供應商。
