據(jù)報(bào)道，就在特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）發(fā)出全球經(jīng)濟(jì)“極度糟糕”的警告幾周后，特斯拉正在北美削減領(lǐng)薪職位。特斯拉（TSLA）-Get Tesla Inc.周五早些時(shí)候公布的報(bào)告顯示，在首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）警告即將裁員的幾周后，這家清潔能源汽車制造商開始了一輪工薪員工的“裁員潮”，導(dǎo)致該公司股價(jià)下跌。
專注于科技的新聞網(wǎng)站Electrek表示，特斯拉正在解雇北美銷售和配送團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)薪員工，此前馬斯克在6月初就全球經(jīng)濟(jì)“極度糟糕”的感覺發(fā)表了評(píng)論。這一警告以公司范圍內(nèi)電子郵件的形式發(fā)出，正值特斯拉可能面臨嚴(yán)峻的季度之際。由于該市嚴(yán)格的新冠病毒管制，特斯拉上海工廠已關(guān)閉22天，重新開業(yè)時(shí)產(chǎn)量放緩。交付可能會(huì)受到影響，該集團(tuán)還需要對(duì)其持有的15億美元比特幣進(jìn)行顯著減記，自3月底以來，比特幣已下跌33%。
本周早些時(shí)候，特斯拉將其長程車型Y的成本提高了約5%，至65990美元，而3型長程轎車的基本成本上升了2000美元，至57990美元。S型車的價(jià)格上漲了5000美元，達(dá)到104990美元。這些變化標(biāo)志著今年第二次提價(jià)，也是去年10月以來第三次提價(jià)。過去一年，原材料價(jià)格以及與整體生產(chǎn)周期相關(guān)的勞動(dòng)力成本穩(wěn)步上漲，而作為電動(dòng)汽車電池制造關(guān)鍵組成部分的鎳價(jià)格今年迄今在倫敦金屬交易所上漲了約30%，至每噸25500美元左右，而電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格較2021年初的水平上漲了約60%。
報(bào)告發(fā)布后，特斯拉股價(jià)周五上漲1.7%，至650.28美元。根據(jù)S3 Partners最近的數(shù)據(jù)，對(duì)特斯拉股票的空頭興趣仍然很高，對(duì)該股票的押注價(jià)值約為188.3億美元，占該股票流通股的3%。然而，這家汽車制造商仍面臨著艱難的第二季度，鑒于其上海工廠22天的停產(chǎn)，由于該國的新冠病毒封鎖以及其持有的15億美元比特幣可能被減記的影響，該公司在中國的銷售額有所下降。自3月底以來，比特幣已下跌約50%。
對(duì)特斯拉比特幣攜帶成本的估計(jì)各不相同，但購買的時(shí)機(jī)表明，比特幣的價(jià)格約為32600美元。當(dāng)然，這一價(jià)值在2021下半年飆升，當(dāng)時(shí)比特幣達(dá)到約67000美元的歷史新高，但在本周早些時(shí)候短暫跌破25美元的水平后，現(xiàn)在看起來更加脆弱。比特幣價(jià)格上一次上漲1.3%，收于20631.5美元，這使得全球最大的加密貨幣本季度下跌54%。
上周來自中國乘用車協(xié)會(huì)（CPCA）的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上月售出32165輛中國制造的汽車，高于4月份1152輛的兩年低點(diǎn)。上海工廠于4月19日重新開業(yè)，5月11日恢復(fù)出口，5月份生產(chǎn)了33544輛汽車，比上月增長212%。特斯拉今年春天早些時(shí)候表示，與今年前三個(gè)月相比，本季度的交付量應(yīng)該持平，盡管在中國的“零新冠”打擊行動(dòng)中，其上海吉吉亞工廠關(guān)閉了數(shù)周。吉吉亞工廠去年生產(chǎn)了該集團(tuán)約一半的汽車。全年交付量估計(jì)為147萬臺(tái)。
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