Motional正在測試其解決方案，以改善拉斯維加斯的空氣質(zhì)量，并在該地帶提供新的運(yùn)輸選擇。對于想要從一個地方到另一個地方的人來說，在拉斯維加斯大道上航行是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。
有時，加沙地帶和相鄰道路上的交通堵塞，車輛試圖向各個方向行駛。當(dāng)不想開車旅行時，成群結(jié)隊(duì)的人走在賭場和酒店之間的拉斯維加斯大道上，乘坐自動扶梯和電梯試圖到達(dá)目的地。
據(jù)《TheStreet》雜志的丹·克萊恩報道，埃隆·馬斯克（ElonMusk）的鏜孔公司（Holing Co.）提出了一種解決街道和人行道上人群擁擠的方法，即在拉斯維加斯地表下安裝一條地下隧道網(wǎng)絡(luò)，為公共交通提供車輛路線或地鐵。馬斯克已經(jīng)開始了他的地下交通概念，一條地下隧道連接拉斯維加斯會議中心的兩個部分。據(jù)《拉斯維加斯評論雜志》（Las Vegas Review Journal）報道，這位特斯拉創(chuàng)始人計劃擴(kuò)大其隧道愿景，最終在拉斯維加斯修建18英里的地下隧道，并在整個度假村走廊修建51個車站，通往Allegiant體育場和哈里·里德國際機(jī)場。隧道預(yù)計將于2023年某個時候開放運(yùn)營。
當(dāng)車輛開始通過Sin City下方的地下隧道時，另一家名為Motional的公司正在幫助改善該市的地面空氣質(zhì)量，并駕駛其現(xiàn)代Ioniq 5自動電動汽車robotaxis在該地帶移動人們。據(jù)《拉斯維加斯太陽報》報道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Group）和全球工業(yè)技術(shù)公司阿普提夫（Aptiv）在波士頓成立的合資企業(yè)Motional，四年前在拉斯維加斯推出了自主電動汽車robotaxis車隊(duì)，配備后備司機(jī)，以確保安全。
robotaxi公司表示，它準(zhǔn)備在現(xiàn)代Ioniq 5上實(shí)現(xiàn)無人駕駛，并在明年將后備司機(jī)留下，而特斯拉還沒有做好準(zhǔn)備。特斯拉表示，要到2024年才會開始生產(chǎn)自主機(jī)器人塔西。Motional公司在一份聲明中表示，由于Motional計劃與Lyft（Lyft）合作推出全自動公共騎乘冰雹服務(wù)，全無人駕駛robotaxis將于2023年首次在內(nèi)華達(dá)州的公共騎乘者中推出。該公司在多市場部署的首個城市拉斯維加斯發(fā)布了Lyft，股份有限公司的A級報告。Motional與Lyft合作，與后備司機(jī)一起運(yùn)營公共自動駕駛robotaxi服務(wù)已有四年。該公司表示，他們一直在拉斯維加斯測試無人駕駛的全自動汽車。
Motional首席執(zhí)行官Karl Iagnemma在一份聲明中表示：“Motional和Lyft開創(chuàng)了ride hail和無人駕駛行業(yè)之間的合作，目前正在為無人駕駛機(jī)器人的大規(guī)模部署奠定基礎(chǔ)。”。“我們期待著在拉斯維加斯開始下一個篇章，然后通過Lyft網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)展到其他市場。”
Lyft的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官洛根·格林（LoganGreen）回應(yīng)了Iagnemma對無人駕駛robotaxi的熱情。格林說：“Lyft強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)是大規(guī)模部署自動駕駛汽車的理想平臺。Motional的無人駕駛技術(shù)與Lyft的市場引擎相結(jié)合，將我們帶入了自動駕駛的未來。”。“我們等不及拉斯維加斯的車手們第一個在Lyft平臺上召喚全無人駕駛汽車了。”更多股票資訊，關(guān)注財經(jīng)365！