這家傳統汽車制造商是這家新興電動汽車制造商的主要股東之一。
后者看到，由于投資者擔心這家新貴處理生產率增長的能力，其股價暴跌，他們所持股份的價值逐漸消失。這場公關危機源于與汽車價格上漲相關的笨拙行為。此外還有供應鏈中斷和原材料價格飆升。最終，對投資者來說，這項法案是很高的。
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3月初，該公司曾表示，正常情況下。該工廠在2022年有能力生產5萬輛汽車，但由于供應鏈困難，里維埃只能生產這一數字的一半——2.5萬輛。
這些運營困難反映在股市上，因為里維埃的股價今年暴跌了72.2%。從12月31日到5月6日，里維埃的市值縮水了661億美元，降至254.3億美元。
從12月31日到今年第一季度的3月31日，里維埃的股價下跌了52%，跌幅超過一半。
里維埃島造成重大損失
福特（F）-獲得福特車公司的報告，就像電子商務巨頭亞馬遜（AMZN）-獲得亞馬遜。com，Inc.Report是里維埃的股東。因此，亞馬遜（Amazon）和福特（Ford）在里維埃（Rivian）的股票也受到沖擊，這并不奇怪。
根據向美國證券交易委員會提交的文件，截至12月31日，亞馬遜擁有里維埃17.74%的股份，福特擁有11.42%的股份。
4月29日，亞馬遜首席財務官布萊恩·奧爾薩夫斯基（Brian Olsavsky）在第一季度財報電話會議上對分析師表示：“我們報告稱，第一季度整體凈虧損38億美元。”。“雖然我們的評論主要集中在營業收入上，但我要指出的是，這一凈損失包括我們對里維埃汽車公司的普通股投資產生的非營業費用中的76億美元稅前估值損失。”
這一減值與2021第四季度形成鮮明對比，當時亞馬遜入股Rivian，為這家電子商務巨頭帶來了120億美元的收益。
就福特而言，從1月到3月，其凈虧損為31億美元。
福特表示：“31億美元的凈虧損主要是由于該公司在里維埃島的投資產生了54億美元的按市值計價的虧損。調整后的息稅前利潤為23億美元。”。
該公司表示，3月31日，福特在里維埃的股份價值為51億美元，比2021年底的106億美元下降了一半以上。
據報道，福特計劃出售800萬股里維埃股份
福特會決定限制損失。事實上，據CNBC的大衛·費伯（David Faber）稱，迪爾伯恩汽車制造商已決定在5月8日結束的180天禁售期結束時出售其1.02億股里維埃股份中的800萬股。這筆交易將通過投資銀行高盛進行。
禁售期是指上市公司的初始投資者不能出售其股票以避免市場泛濫的時期。
福特表示，該公司不會就此置評。更多股票資訊，關注財經365！