這家高端電動(dòng)汽車制造商即將解決一個(gè)大問(wèn)題。這一消息無(wú)疑將消除阻礙特斯拉（TSLA）的少數(shù)罕見(jiàn)烏云——讓特斯拉公司報(bào)告2022地平線。
專家上個(gè)月同意，特斯拉將在2022年交付至少142萬(wàn)輛汽車。
他們的預(yù)測(cè)是基于這樣一個(gè)事實(shí)，即電動(dòng)汽車的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者通過(guò)在柏林附近的德國(guó)工廠和德克薩斯州奧斯汀的汽車制造基地的正式開(kāi)業(yè)，將其制造能力翻了一番，從而加速了生產(chǎn)。
特斯拉目前總共有四個(gè)生產(chǎn)基地——加利福尼亞州的弗里蒙特、中國(guó)的上海、柏林和奧斯汀——這表明，如果這些工廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，特斯拉每年至少可以生產(chǎn)200萬(wàn)輛汽車。
去年，特斯拉生產(chǎn)了930422輛汽車，交付了936172輛汽車，只有兩家工廠在運(yùn)營(yíng)。
18天內(nèi)至少短缺37800輛車
但3月28日，這臺(tái)漂亮的機(jī)器和它的齒輪卡住了，當(dāng)時(shí)特斯拉被迫關(guān)閉其上海工廠，以遵守疫情死灰復(fù)燃期間的封鎖措施。
這次停牌對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)真是一件頭疼的事，因?yàn)樗挠绊懯蔷薮蟮摹９S關(guān)閉的時(shí)間越長(zhǎng)，后果就越嚴(yán)重。
根據(jù)TheStreet的計(jì)算，該工廠每天生產(chǎn)約2100輛電動(dòng)汽車，截至4月15日，這相當(dāng)于約37800輛汽車的生產(chǎn)損失。
在特斯拉第一季度在中國(guó)銷售的汽車中，這3.78萬(wàn)輛減少了近21%。
特斯拉的上海工廠于2020年1月開(kāi)業(yè)，3月份交付了65814輛電動(dòng)汽車，從而在第一季度實(shí)現(xiàn)了良好的收尾。
事實(shí)上，特斯拉1月份交付了59845臺(tái)，2月份交付了56515臺(tái)。根據(jù)中國(guó)乘用車協(xié)會(huì)（CPCA）的數(shù)據(jù)，該汽車制造商在第一季度總共交付了182174輛中國(guó)制造的汽車。
這家工廠正在逐步擴(kuò)大規(guī)模，最終每年生產(chǎn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，不僅服務(wù)于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，還服務(wù)于其他亞洲國(guó)家和歐洲。隨著特斯拉加速在上海的生產(chǎn)，在所有重要的中國(guó)市場(chǎng)，3型車的等待時(shí)間降至兩周
但該公司正在限制損失。特斯拉準(zhǔn)備下周重新開(kāi)放工廠。馬斯克集團(tuán)已經(jīng)警告一些員工，生產(chǎn)預(yù)計(jì)將于4月17日恢復(fù)。這種恢復(fù)將在封鎖仍然有效的情況下進(jìn)行，將以“閉環(huán)”的形式進(jìn)行。閉環(huán)操作意味著所有工人都一直待在工廠里。員工生活、工作和睡眠都與世界其他地方隔離，尤其是與家人隔離，以防止病毒傳播。
據(jù)路透社報(bào)道，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，特斯拉獲得了當(dāng)局的批準(zhǔn)。
路透社警告說(shuō)：“恢復(fù)生產(chǎn)的計(jì)劃得到了地方當(dāng)局的批準(zhǔn)，但仍可能根據(jù)疫情在該市的發(fā)展情況而有所改變。由于此事屬于私人性質(zhì)，這些人士拒絕透露姓名。”。
2019年12月2日，特斯拉在上海的Gigafactory。照片：路透社
首先是一個(gè)轉(zhuǎn)變
如果4月17日之前沒(méi)有變化，特斯拉預(yù)計(jì)只需一個(gè)班次就可以部分恢復(fù)生產(chǎn)。公司將在稍后重新評(píng)估情況，以決定是否讓所有人都回來(lái)。
特斯拉沒(méi)有立即回復(fù)斯特雷特的置評(píng)請(qǐng)求。
部分恢復(fù)生產(chǎn)對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，因?yàn)檫@是在電動(dòng)汽車需求旺盛的時(shí)候。
但該集團(tuán)仍然容易受到其供應(yīng)商的影響，因?yàn)橐咔樵俅伪l(fā)，物流已完全中斷。特斯拉所需組件的所有供應(yīng)商是否都在運(yùn)營(yíng)中尚不確定。
除了特斯拉，Nio（Nio）-Get Nio Inc.（中國(guó)）報(bào)告和大眾汽車（VWAGY）-Get Volkswagen AG報(bào)告也停止了生產(chǎn)。目前尚不清楚這兩家汽車制造商預(yù)計(jì)何時(shí)重新開(kāi)放各自的工廠。
通用汽車（GM）——了解此事的消息人士上個(gè)月告訴《華爾街日?qǐng)?bào)》，通用汽車公司報(bào)告及其合作伙伴上汽集團(tuán)很早就選擇了“閉環(huán)”。
消息人士稱，上海的SGM（通用-上汽合資）工廠將繼續(xù)生產(chǎn)，并采取適當(dāng)?shù)男l(wèi)生措施。
根據(jù)上海市政府的大流行控制措施，企業(yè)必須在必要時(shí)進(jìn)行閉環(huán)運(yùn)營(yíng)，或者讓員工在家工作。更多股票資訊，關(guān)注財(cái)經(jīng)365！