隨著新能源汽車行業景氣度的上升，上游鋰礦企業賺得盆滿缽滿。
“有鋰走遍天下”，江西就是個好地方，這里憑借豐富的鋰云母資源，走出了贛鋒、江特、南氏等企業，賺錢的同時，也在資本市場大展拳腳。
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經歷了2021年業績的爆發，今年以來，許多電池相關企業陸陸續續沖刺IPO，九嶺鋰業就是其中一家。
01
估值砍半
7月5日，江西九嶺鋰業股份有限公司（以下簡稱：九嶺鋰業）向上交所主板遞交招股說明書，國金證券為其保薦機構，擬發行不超過15%股份，募資7.6億元。
按此計算，九嶺鋰業的發行估值約50.67億元。
事實上，早在2021年11月，公司通過增資的方式引入新股東嘉興頎博、廣東廣祺、臺州銀祺時，估值高達100億元。其中嘉興頎博背后的大股東為上汽集團，廣東廣祺的最終實控人則為廣汽集團。
就在今年3月，九嶺鋰業進行股東股權轉讓時，估值已漲至125億元。
而本次沖刺IPO，其估值大大縮水，側面反映出公司上市尋求突破的迫切性。
02
別人吃肉、九嶺鋰業喝湯
九嶺鋰業成立于2011年，擁有一座國內鋰礦的開采權，曾與永興材料、江特電機、南氏鋰電一并被稱為鋰云母“四小龍”。
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目前，國內鋰礦企業以南美、澳洲等地的優質鋰輝石為主要來源。近年來，我國鋰鹽供應量穩步增長，占全球產量的比重持續上升，2020年度鋰鹽產量折合碳酸鋰當量為28.86萬噸，同比增長 25.10%，中國鋰鹽產量占全球鋰鹽產量的比例為68.45%。
2020年，國內鋰礦儲量僅占全球的6.31%，其中西藏和青海為鹽湖鹵水型，四川和新疆主要為鋰輝石，江西和湖南主要為鋰云母。
受到鋰礦供需不平衡的影響，自2020年四季度以來，碳酸鋰價格從低谷回升，進入上升通道，在 2021年8月突破10萬元/噸后開始快速上漲，并于2022年3月創下歷史新高，公開報價接近50萬元/噸。
鋰礦開采、鋰鹽生產企業成為最大的獲利者，吃到了一波原材料上漲的紅利。
憑借行業快速發展的東風，近三年公司營收由2.72億元增長至8.54億元，相對應的歸母凈利潤則由2378萬元波動增至1.59億元，2019年、2020年公司收入平平，凈利潤還有所下滑，而2021年公司業績呈爆發式增長。