看守所里曾投書任正非
李一男曾被譽為“技術天才”。1993年李一男加入華為，4年便成為副總裁，不少人猜測他將成為任正非的接班人，兩者之間的關系也不僅僅是上下級的關系，外界認為更類似于師徒或父子。
但在升職為華為副總裁后3年后，李一男兩度選擇離開。
2000年，李一男離開華為，創辦港灣網絡有限公司（下稱港灣網絡），引起業界震動。港灣網絡主要從事寬帶網絡通信技術和產品的研發、生產和銷售，與華為存在直接競爭關系。2006年，港灣網絡被華為收購，李一男回到華為，繼續出任副總裁。
2008年，李一男再次離開華為，先后出任百度CTO、中國移動旗下綜合信息服務平臺12580的CEO等職。2011年8月，他以合伙人身份加盟金沙江創業投資基金。2015年4月，李一男創辦北京牛電科技有限責任公司，擔任CEO。牛電科技主打智能電動車。李一男曾表示這是他最后一次創業。
相關人員透露，李一男在看守所中曾托人帶信給任正非，大意是以前是自己不對，現在遇難了，希望對方能幫一把。事后他又為此舉追悔，“華為是狼性的企業，不可能輕易原諒我。”
李一男此前曾數次申請取保候審。“我是小牛電動的創始人和核心靈魂人物，因為我的拘押導致公司人心不穩，投資人信心不足，”他稱，“每天內心都在滴血。
一審宣判前，李一男被羈押在看守所已逾一年半。這也意味著，到今年底，李一男就將刑滿釋放。
李一男在深圳寶安機場停機坪出口走廊內被警方帶走的前兩天，牛電科技剛剛發布旗下首款智能電動兩輪車，小牛電動車目前已風靡一時，似乎并未受到李一男內幕交易案的影響。
一位長期關注科技行業的人士感嘆，李一男，這個不安分的天才，理應憑借他無人比肩的才華創造一番偉大的事業，但或許正是他少年得志，走得太快太猛，以至于高處不勝寒。
證監會則借這一名人內幕交易案再次強調，隨著大數據的應用以及系列先進技術手段的開發，各種違法手段將無處遁形。千萬不能抱著僥幸心理去投機取巧，否則得不償失。
以上就是創業資訊，更多財經請關注財經365新三板創業頻道。（原標題：[獨家]李一男看守所為何投書任正非）