財經365訊 據央視新聞8月3日消息，胡問鳴表示，現在它的一切進展都很順利，很快就會進入汽輪機動車，然后進入到系泊試驗階段。這樣也會比我們整個進度有所提前。
胡問鳴介紹說，作為一種大型的水面艦艇，航母的建造分為開工、下水，系泊試驗和海上試驗，以及最終交付部隊四個節點。在完成設備安裝后，首艘國產航母將進入系泊試驗階段，以驗證航母上的設備是否滿足船舶設計等要求，為未來海上試驗做準備。系泊試驗開始，也就是說，他的發動機電力供應能夠自主了。我相信我們在下個月，能夠提前進入到這個階段。交付之前，我們還有到海上去做各種系統的試驗，包括艦機試配性，包括武器系統，這些在海上航行的試驗。
航空母艦的建造是一個巨大的系統工程，胡問鳴介紹，最高峰時在國產航母上工作的人員超過5000人，而為研制貢獻力量的人員更是遍布全國各地，所以航母研制工作本身可以說是融合了全國的力量，這其中，不僅有國家軍工企業的力量，更有來自“非軍工”的民間力量。我國首艘國產航母研制工作涉及532家配套單位。而這532家單位里，非軍工的社會配套單位達412家。這其中，包括國有企業，民營企業、科研院所甚至高等院校，充分體現了全國協同和軍民融合。如果是按照412家除以532，應該是達到了77.4%，我們國家，軍工不是完全靠自己，也靠整個社會整個國家整個國民經濟，整個國家工業體系的配套，充分在航母上體現。
這樣的大協同，不僅有效地加快了國家制造和研發能力向重點裝備成果的轉化。這些“非軍工”的配套單位，也在航母工程的牽引下，實現了自身能力的全面提升。而通過航母工程突破的新技術成果，也將在國民經濟的各個領域實現應用。
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航母動力