藍焰控股（煤炭開采）
西山煤電（焦煤）
陽泉煤業（無煙煤）
山西焦化（焦炭）
大同煤業（動力煤）
潞安環能（噴吹煤、動力煤）
山煤國際（煤炭開采，唯一出口專營）
ST三維（化工）
太化股份（化工）
陽煤化工（煤化工）
漳澤電力（電力）
通寶能源（火電）
山西汾酒（釀酒）
太鋼不銹（特鋼）
五礦稀土（有色）
國新能源（供氣供暖）
大秦鐵路（鐵路運輸）
太原重工（工程機械）
目前線路清楚的是山西的七家煤炭公司。支撐煤炭股繼續往上走的邏輯，一是因為漲價企業賺錢了，另一個就是山西國企改革，資產重組和資產注入預期強烈。改革可能有兩種，第一種，七大公司（大同煤業、山煤國際、西山煤電、陽泉煤業、山西焦化、潞安環能、藍焰控股）依然存在，其他資產往里面裝；第二種，進行整合，七大公司整合成四家，保留一家動力煤、一家焦化、一家無煙煤，一家煤化工，騰出三家殼裝其他未上市的優質資產。
說白了就是一句話：重組或者資產注入。
不管怎么說做煤炭或者做混改，山西省都是重點不能錯過。如果說現在山西的煤炭股估值不便宜，可如果未來注入新的資產呢？至少預期總是有的。煤炭未來是沒有出路的，必須走產業發展。
山西汾酒是山西省少有的優質公司，而且是唯一的釀酒平臺，資產注入基本是確定的。
大秦鐵路，從山西大同到秦皇島，橫穿河北，最重要的煤炭運輸線路，年運輸量4億噸，優質公司毫無疑問。
煤化工是煤炭的重要出路，三家化工企業，未來資產注入預期強烈，陽煤化工毫無疑問是根正苗紅的重點標的之一。
兩家電力公司，神華和國電拉開了煤電聯營大幕，未來是趨勢也是必然，山西其他沒有上市的電企的優質資產注入預期強烈。
十九大之前國企改革方案必須出臺，十九大以后的工作重心應該是國改的落地。國改是個龐大的系統，以前是概念，以后可是實質的落地階段了。個人認為十九大行情應該就是國改行情，聯通點火，神華國電接力。