諸多原因致年報逾期數(shù)量增多相應處罰措施待完善
不只是凌達汽車，今年以來，新三板市場上未按期披露定期報告的公司越來越多，股轉(zhuǎn)公司采取出具警示函的自律監(jiān)管也隨之增加。6月23日，股轉(zhuǎn)公司集中對480家未按期披露2016年年報的掛牌公司采取自律監(jiān)管措施。對截止6月30日年報披露終止日，仍未能發(fā)布2016年年報的18家掛牌公司，采取強制摘牌處理。
9月22日，股轉(zhuǎn)系統(tǒng)又對47家沒有理由而未按期披露2017年半年報的掛牌公司及相關信息披露負責人出具了采取警示函的自律監(jiān)管措施，處罰力度進一步增強。其中，包括凌達汽車、宏潤核裝（836324.OC）、安達通（836308. OC）、嘉達早教（430518. OC）以及10家ST公司在內(nèi)的14家掛牌公司，都是第二次因未按期披露定期報告而收到股轉(zhuǎn)公司罰單。
而導致掛牌公司定期報告逾期披露，除了一些特殊原因外，也可能有自身不得已的苦衷，上萬家的掛牌公司對應只有50余家擁有審計資格的會計師事務所從這一實際情況來看，會所工作量過大，因此導致年報編制工作滯后也是情非得已，只要在規(guī)定時間披露出年報就可以。
當然，也有一些不按時披露年報的掛牌公司心里打著自己的小算盤。有的想去IPO，有的則是要被并購，當然也有可能是年報數(shù)據(jù)太難看，干脆就抱著故意不按時披露年報的心態(tài)，等到年報最終披露日的大限一過，被股轉(zhuǎn)系統(tǒng)強制摘牌就好。
因此，盡管股轉(zhuǎn)系統(tǒng)多次出具采取警示函的自律監(jiān)管措施，告誡掛牌公司應充分重視定期報告披露問題并吸取教訓，杜絕類似問題再次發(fā)生。否則，將會被進一步采取自律監(jiān)管措施或給予紀律處分。但這沒有實際懲罰力度的罰單似乎對這些公司沒有什么震懾作用，不披露年報等著被強制摘牌這種技巧性的摘牌比企業(yè)嚴格按照摘牌程序申請摘牌來說，簡單方便很多。也可能是這種原因，不按期披露定期報告的公司越來越多。
但這種不合規(guī)矩的技巧性摘牌，對二級市場投資者傷害較大，他們的合法權(quán)益較難保障，長此以往將對整個市場不利。因此對于這種故意不進行年報披露等待被強制摘牌的公司，應該有更嚴厲、更直接的懲罰力度和措施規(guī)范。
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