2016年8月,Go-Jek獲得5.5億美元融資,當時的估值為13億美元,而此次融資讓這一數值在短時間內急劇飆升。外媒《The Information》不久前報道稱,騰訊正在考慮投資Go-Jek。現在我們還不知道還有誰參與了此輪投資,原投資人的可能性較大。
一位消息人士透露,阿里巴巴及其金融服務公司螞蟻金服不久前與這家印尼創企進行了對話,但最終無功而返。螞蟻金服最近和媒體公司Emtek建立了合作,準備進軍印度尼西亞。阿里巴巴和騰訊之間的競爭非常激烈,一向是你投哪家公司我就立馬轉身。兩家公司唯一的交集在滴滴出行,但當初他們是分別投資的快旳和滴滴打車,只不過兩家公司最終走向了合并。
Go-Jek目前在印度尼西亞的25個城市擁有20萬司機。最初,這家公司只提供打摩的服務,因為在像雅加達這樣的亞洲大都市,擁堵的街道上只有兩輪車能暢行無阻。不過后來,Go-Jek也推出了自己的GoCar私家車打的服務,并與支付公司Blue Bird達成了合作。不久,Uber和Grab也推出了打摩的服務,想要在印度尼西亞市場分一杯羹。
去年,Go-Jek表示將拓展海外業務,但時至今日該公司也未踏出國門。知情人士透露,Go-Jek正在考慮通過合作或投資來進軍其他已經存在按需摩的服務的市場,比方說印度金和斯里蘭卡,但主要發展還是在印度尼西亞。印度尼西亞是東南亞最大的經濟體,2.5億的人口也位列該地區第一,因此極有潛力成為東南亞最大的互聯網經濟體。
此次交易是騰訊在印度尼西亞的首筆投資,也是騰訊近期所投眾多創企中的一家。今年3月,騰訊購入特斯拉5%的股份,價值超過20億美元,之后該公司又先后投資了中國視頻流公司快手和澳大利亞跨境交易平臺Airwallex。