新三板最新消息 無人駕駛領域，創業機會無限！

2017年，世界各大科技公司都在發力布局無人駕駛技術，百度CEO李彥宏日前表示，有一天，當無人車真的變成主流時，基本上大多數人的生命就可以保留住，無論經濟意義還是社會意義都是非常大的。

2017年創業邦首次推出了“人工智能創新公司50強”這一專項榜單之際，創業邦與順為資本孟醒，聊了聊無人駕駛領域的創業機會，以及人工智能投資風口會持續到什么時候？

創業邦：如何看待無人駕駛領域的創業機會？

孟醒：無人駕駛是一個很大的市場，但是真正變現需要一個很長的周期，其中技術周期相對是最短的，其次是上路驗證，變成產品以后的第三方接入，再就是共建設施的配合。

相對于其他人工智能領域，無人駕駛的產業化前景相對來說比較確定，一定會到來，到了那一天一定會影響整個產業的結構。所以資本對于無人駕駛，短期內非常謹慎，但是長期極度看好。

現在看起來已經在跑的創業公司都有機會，但具體在無人駕駛鏈條上哪個環節更有機會還不好判斷。比如獨立造車的公司融資最多的是Zoox，到現在已經融資2億多美金。ZooX選擇的路徑是自己造車，自己運營，這種模式需要的資金量巨大，我覺得5年之內可能要花超過5億美金。風險極大，但是做成了是一個非常厲害的公司，屬于極高風險極高回報。

再比如做高精度地圖的公司，可以不斷降低采集成本，但是也要等無人駕駛市場的成熟。這類公司面臨的風險是，目前高精度地圖的采集、輸出等等，沒有一個統一的標準。你用你的標準采集出來的地圖，對方可能就用不了。

做感知的公司，則可能面臨巨頭的競爭，比如百度很隆重的推出阿波羅計劃。我覺得在今天這個階段做開源或者通用開放式的無人駕駛產品，會有很多意向客戶，但是最終落地都有比較大的困難。但是開源或者開放對于行業內其它公司，尤其是新準備入行的公司是很大壓力，提高了行業的平均水平。

創業邦：做無人駕駛系統的創業公司和傳統車廠的合作關系會是怎樣的？

孟醒：我覺得不會出現像Mobileye這樣一家獨大的供應商。

我估計最終的結果就是，一家技術公司會服務一家車廠，一一對應，而不是一家技術公司對應很多車廠。技術公司和車廠屬于比較強的綁定的關系，這種綁定的關系可以是收購、投資、或者聯合開發。不管哪種形式，我覺得會形成一對一、一對二，最多一對三的形式。

創業邦：激光雷達會是無人車的標配？

孟醒：未來的高速無人車感知系統是個綜合的解決方案，激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等各種硬件都會用到。

激光雷達的成本最高，又特別重要，有各種方案在壓低激光雷達的成本。無人駕駛汽車如果不用激光雷達，在天氣惡劣等極限情況下很難有良好的表現。

激光雷達的成本一定會下降，谷歌車上裝的旋轉式的64線激光雷達，價值8萬美金。現在的固態掃描式激光雷達，有4000線的。從某種程度上講，激光雷達的分辨率在不斷逼近攝像頭。

創業邦：技術在人工智能創業中的作用有多大？

孟醒：看公司的階段。技術對早期公司非常重要，但是還要看公司所處領域是否是技術驅動的行業。對于很大一部分創業公司來說，可能先基于某個領域很強的渠道能力，建立商業模式，再引入人工智能方面的技術和人才會把路走到更加有效率。

創業邦：怎么看創業公司做虛擬語音助手？

孟醒：創業公司做這個領域，一是面臨大公司的競爭，二是很難比別人做得好。

但是做垂直領域的語音助手，創業公司有很大機會。我在美國看過一家叫STATMUSE的公司。這家公司主要做的NBA體育數據庫。你可以向它提任何相關的數據問題，比如我想知道“在姚明的職業生涯中，第一次跟奧尼爾交鋒時得到多少籃板”。這是一個長復合語句，而且它本身是一個非常專的問題，把這句話扔到Google這種開放式的問答系統里面，基本回答不出來，因為很少有人去提這樣的問題，這樣的樣本不多。

STATMUSE對應的受眾人群明確，比如賭球的人，他們對數據的需求極其旺盛，并且可以提出很有價值的問題，但是很難用一個既定的UI或者用戶交互界面，來得到他們想要的通過復雜的篩選方式獲得的數據，用自然語意就可以得到，這就是專家所帶來的價值。

創業邦：人工智能創業公司應該如何考慮退出問題？

孟醒：國內的人工智能創業公司退出是一個非常大的問題。因為我們到現在為止還沒有建立起一個像海外那樣，為了得到優秀的技術團隊而去收購一家公司的環境。這基本意味著我們的創業公司要么做出現金流，要么被海外公司投資或者收購。

創業邦：創業公司在人工智能哪些領域機會較多？

孟醒：在創業公司退出很嚴峻、同時大公司也在發力的雙重考驗下，我覺得如果創業公司堅決朝著2B這個方向去嘗試，找到一兩個比較合適的垂直行業深扎到里面，前景還是非常廣闊的。垂直行業里面的需求多種多樣，甚至有很多看起來非常簡單的東西，經過算法的改造之后會有很大的提升空間。

很多公司上來就做終極挑戰，去做開放式人機交互，做聊天機器人，或者去做陪伴機器人，這條路不那么容易。其實合適的應用場景可以很簡單，比如微軟前天發布了一個應用，跟某家快餐連鎖做drive through人機交互的自動化。

Drive through就是你開車經過麥當勞之類的快餐店，不用下車，搖下車窗在一個話筒前面點餐，再在另一個窗口前面取餐，全程都是開車的，節省時間。原來這項工作需要兩個人做，一個負責記錄點餐，一個負責在窗口備餐和收費。現在微軟這套系統把點餐這塊完全替代了。

這是一個標準的極大的存量市場，沒有用戶教育成本，技術難度和執行難度都比較合理。從核心需求點切入，圍繞快餐行業進行交互學習，我覺得能夠支撐起若干家比較大的公司。

互聯網大公司也都在發力，而且在流量上占有領導地位，但是它很難在每一個垂直領域做的非常深。大公司會在建設基礎技術上發力，之后可能會開源，而且將來開源的算法會達到相當好的程度。

創業邦：人工智能投資的風口會持續到什么時候？

孟醒：作為一個投資主題或者熱點話題，不會持續很久，但是作為一個技術，人工智能會持續進化。未來人工智能就像互聯網或者移動互聯網一樣，作為一個鏈接，變成一個默認的使用工具。

以上就是新三板的最新消息，更多資訊請關注財經365新三板創業頻道。（原標題：專訪順為資本孟醒無人駕駛領域的創業機會）　

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