北京時(shí)間8月29日凌晨消息，據(jù)美國財(cái)經(jīng)網(wǎng)站MarketWatch報(bào)道，原油期貨價(jià)格周一收盤大幅下跌，創(chuàng)下了大約一個(gè)月以來的最低收盤價(jià)，原因是交易商預(yù)計(jì)墨西哥灣地區(qū)因受颶風(fēng)“哈維”(Harvey)影響而發(fā)生的煉廠關(guān)閉事件將導(dǎo)致原油供應(yīng)變得過剩。
紐約商業(yè)交易所10月份交割的西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)期貨價(jià)格下跌1.30，報(bào)收于每桶46.57美元，跌幅為2.7%。據(jù)財(cái)經(jīng)信息供應(yīng)商FactSet提供的數(shù)據(jù)顯示，這意味著WTI期貨創(chuàng)下了自7月24日以來的最低收盤價(jià)。倫敦ICE歐洲期貨交易所10月份交割的北海布倫特原油期貨價(jià)格也下跌52美分，報(bào)收于每桶51.89美元，跌幅為1%。
據(jù)美國安全和環(huán)境執(zhí)行局(Bureau of Safety and Environmental Enforcement)提供的最新信息顯示，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一早上為止，墨西哥灣地區(qū)已有相當(dāng)于大約331,370桶/日的原油生產(chǎn)活動(dòng)被迫關(guān)閉，在該地區(qū)總產(chǎn)量中所占比例為18.9%。
盡管這場歷史性的颶風(fēng)導(dǎo)致墨西哥灣的近海原油生產(chǎn)活動(dòng)被迫中斷，但并未像以往的自然災(zāi)害那樣推動(dòng)油價(jià)走高。交易商認(rèn)為，這主要是由于受到了頁巖油革命的影響。輝立期貨集團(tuán)(Price Futures Group)的高級(jí)市場分析師菲爾·弗林(Phil Flynn)指出：“美國頁巖油行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)使得我們對(duì)墨西哥灣原油和天然氣生產(chǎn)的依賴程度降低了很多。”
WTRG Economics的能源經(jīng)濟(jì)學(xué)家詹姆斯·威廉姆斯(James Williams)則指出，從生產(chǎn)方面來看，颶風(fēng)哈維所帶來的影響并不像2005年時(shí)的颶風(fēng)卡特琳娜那樣糟糕；但“從煉油方面來看則因降雨和洪水而帶來了重大影響”。正因如此，汽油期貨價(jià)格在周一的交易中創(chuàng)下了自4月初以來的最高收盤價(jià)，此前颶風(fēng)哈維已對(duì)美國近15%的燃料生產(chǎn)設(shè)施造成了破壞，而且預(yù)計(jì)還將進(jìn)一步造成破壞。
在紐約商業(yè)交易所的其他能源交易中，9月份交割的RBOB汽油期貨價(jià)格上漲4.6美分，報(bào)收于每加侖1.712美元，漲幅為2.7%，按即月合約計(jì)算創(chuàng)下了自4月17日以來的最高收盤價(jià)；9月份交割的取暖用油期貨價(jià)格上漲1.3美分，報(bào)收于每加侖1.635美元，漲幅為0.8%；9月份交割的天然氣期貨價(jià)格收盤上漲3.3美分，報(bào)每百萬英國熱量單位2.925美元，漲幅為1.1%。
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