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美國(guó)汽油期貨暴漲6.8% 原油市場(chǎng)颶風(fēng)來(lái)襲?

2017-08-28 22:18? 來(lái)源:友財(cái)網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:友財(cái)網(wǎng)

在全球原油市場(chǎng)上,颶風(fēng)“哈維”(Harvey)有望在幾天內(nèi)實(shí)現(xiàn)石油輸出國(guó)組織(OPEC)及其聯(lián)盟幾個(gè)月來(lái)一直都未能達(dá)成的目標(biāo),那就是收緊供應(yīng)并提振油價(jià)上漲。

  哈維上周五(8月25日)襲擊了德克薩斯州海岸,這是該州50多年來(lái)遭遇的最強(qiáng)勁的一次颶風(fēng),導(dǎo)致大范圍的破壞及洪災(zāi)。哈維目前已降級(jí)為熱帶風(fēng)暴。

  遭襲擊區(qū)域擁有大約220萬(wàn)桶/日煉油產(chǎn)能,而且是原油和成品油進(jìn)出口的一個(gè)重要樞紐。

  由于風(fēng)暴暫停的煉油產(chǎn)能約占到美國(guó)總產(chǎn)能的11.2%,汽油價(jià)格已經(jīng)對(duì)此作出反應(yīng)。

  指標(biāo)美國(guó)汽油期貨周一亞洲早盤(pán)跳漲6.8%觸及每加侖1.7799美元。

  全球油價(jià)指標(biāo)布蘭特原油期貨則上漲0.8%,最高觸及每桶52.84美元。

  目前為止,這代表原油市場(chǎng)不太擔(dān)心颶風(fēng)哈維的影響,不過(guò)有鑒于美國(guó)正崛起成為原油及成品油出口大國(guó),哈維的影響可能將不止于美國(guó)的汽油價(jià)格。

  石油輸出國(guó)組織(OPEC)及其他產(chǎn)油國(guó)盟友今年實(shí)施限產(chǎn),試圖推升油價(jià),但成果大打折扣,主要禍?zhǔn)拙褪敲绹?guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量。

  雖然在哈維來(lái)襲之前,墨西哥灣的海上原油生產(chǎn)設(shè)施大多提前關(guān)閉,但在哈維行進(jìn)路線上,可能還有陸上的頁(yè)巖油產(chǎn)量損失有待統(tǒng)計(jì)。

  鷹堡(Eagle Ford)頁(yè)巖盆地就在哈維的行進(jìn)路線上,附近地區(qū)的產(chǎn)油商已暫停生產(chǎn)。

  這些公司中包括康菲石油國(guó)際、必和必拓和Murphy Oil。根據(jù)標(biāo)普全球普氏的資料,2016年底康菲在鷹堡盆地的產(chǎn)量為16.1萬(wàn)桶/日油當(dāng)量,必和必拓為9.9萬(wàn)桶/日,Murphy Oil為4.6萬(wàn)桶/日。

  現(xiàn)在的主要風(fēng)險(xiǎn)在于,考慮到當(dāng)?shù)睾樗畬?duì)基礎(chǔ)設(shè)施造成的大量毀損,以及積水消退所需要的時(shí)間,這些陸上石油生產(chǎn)恢復(fù)正常所花費(fèi)的時(shí)間,可能超出市場(chǎng)預(yù)期。

  若真是這種情況,美國(guó)原油及油品出口的客戶可能會(huì)發(fā)現(xiàn)自己蜂擁排隊(duì)來(lái)補(bǔ)貨。

  *全球影響*

  哈維的影響不會(huì)只是局限于美國(guó)和周邊鄰國(guó)。

  根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),今年前1-7月中國(guó)從美國(guó)的進(jìn)口量約為13萬(wàn)桶/日,其中7月的進(jìn)口量約為17.4萬(wàn)桶/日,使得美國(guó)成為中國(guó)這個(gè)頭號(hào)原油進(jìn)口國(guó)的第15大供應(yīng)國(guó)。

  近月來(lái),美國(guó)原油出口量維持在100萬(wàn)桶/日左右。雖然并非所有都會(huì)受到哈維影響,但從美國(guó)墨西哥灣沿岸地區(qū)的出口卻多達(dá)四分之三。

  受到影響的不僅是美國(guó)出口的原油,該地區(qū)同時(shí)還是進(jìn)口樞紐。

  這意味著貿(mào)易活動(dòng)將會(huì)中斷,一些貨船可能改道。

  總之,這使得油價(jià)在短期內(nèi)更有可能上漲,向美國(guó)墨西哥灣沿岸地區(qū)供應(yīng)原油的供應(yīng)商尋求新的買(mǎi)家,而美國(guó)原油的買(mǎi)家則尋求新的供應(yīng)。

  鑒于美國(guó)出口的主要是輕質(zhì)油,但進(jìn)口的則是較重的油品,所以不同品級(jí)油品之間的價(jià)差也可能受到颶風(fēng)影響。

  美國(guó)輕質(zhì)油出口減少,可能引發(fā)對(duì)安哥拉和尼日利亞等類似輕質(zhì)油的需求上升。與此同時(shí),如果發(fā)往美國(guó)的重質(zhì)油船貨不得不轉(zhuǎn)向,那么船商可能被迫提供折價(jià)。

  哈維可能對(duì)全球原油和油品市場(chǎng)造成短期影響,但真正的麻煩在于美國(guó)石油生產(chǎn)和出口要多長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)正常。

  即便假設(shè)美國(guó)生產(chǎn)只需數(shù)周就可回歸正常,哈維的影響也可能持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間。

  事實(shí)上,這場(chǎng)風(fēng)暴已經(jīng)給予石油輸出國(guó)組織(OPEC)和其盟友,比如俄羅斯,部分喘息空間。

  確實(shí),OPEC的帶頭者沙特阿拉伯看起來(lái)正減少石油出口。沙特目前正努力將削減產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為降低出口。

  如果其他產(chǎn)油國(guó)也在未來(lái)幾個(gè)月追隨沙特的行動(dòng),那么哈維造成的供應(yīng)緊俏局面很可能被延續(xù)下去,并進(jìn)而促成油價(jià)持續(xù)上漲。

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