財經365（www.hand93.com）11月21日訊：特斯拉Cybertruck-怪物還是科幻失誤？
期待已久的所謂“特斯拉網絡卡車”于周四在洛杉磯揭幕，標志著這家電動汽車制造商首次涉足汽車市場的皮卡領域，這是業內利潤最高的領域。
特斯拉Cybertruck：怪物還是科幻失誤？
預計全電動卡車具有公司可以召集的所有性能特征。分析師預計其成本為50,000美元。最大的未知數是什么樣子。華爾街分析師擔心的是，特斯拉（TSLA）會將設計方面的問題推到太遠，以致無法吸引公司的鐵桿粉絲之外的廣泛受眾。
有這種擔憂的原因。
10月中旬，馬斯克（Musk）在推特上回應了該車的設計，稱特斯拉網絡卡車“更接近未來的裝甲運兵車”。在科幻電影中，馬斯克還稱其為“ Blade Runner皮卡車”。他說，在過去的20年中這將是皮卡車所無法比擬的。
Tesla Cybertruck：不吸引傳統買家
該公司尚未透露特斯拉網絡卡車的實際外觀。已發布的只是一張似乎是前引擎蓋的模糊預告片照片。
德意志銀行（Deutsche Bank）分析師艾曼紐爾·羅斯納（Emmanuel Rosner）在最近給客戶的一份報告中寫道：“我們認為（設計）可能會招致不吸引傳統皮卡買家的風險，從而使其成為小批量的利基產品。” “我們還注意到，據報道，底特律三巨頭的全尺寸皮卡忠誠度為75-80％。”
通用汽車（GM），福特汽車（F）和菲亞特克萊斯勒（FCAU）共同在美國皮卡車市場中占有約83％的份額
Wedbush分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）表示，在公司汽車的主要狂熱者中，有關特斯拉網絡貨車的問題很多。投資者面臨的其他緊迫問題集中在可用性和成本上。
市場份額挑戰
艾夫斯在一篇文章中寫道：“我們相信，隨著時間的推移，這種下一代皮卡可以幫助特斯拉在核心客戶群之外擴展其市場機會，盡管要在這一領域扎根福特和通用汽車這樣的堅強后盾來獲得市場份額將是一項艱巨的任務。”給客戶的提示。
底特律Autotrader執行分析師米歇爾·克雷布斯（Michelle Krebs）在《福布斯》（Forbes）文章中問：“買家是誰？使用F-150，公羊和西爾弗拉多斯作為卡車的人真的是買家嗎？很難想象觀眾轉向電動。還是他們會被想要卡車但從不考慮汽油或柴油卡車的人買？”
馬斯克說，他希望特斯拉網絡卡車的設計達到或超過福特F-150。更多資訊，關注財經365股票或“財經365網”微信公眾號看財經深度爆文！