來自Loup Ventures的聯(lián)合創(chuàng)始人兼管理合伙人Gene Munster日前表示，特斯拉可能會(huì)是下一個(gè)亞馬遜。
特斯拉是賣電動(dòng)車的，而亞馬遜最早是賣書起家的，這分析聽起來是不是有點(diǎn)扯。不過，這位風(fēng)險(xiǎn)投資家在此之前曾是Piper Jaffray的科技分析師，一度曾以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)蘋果公司的動(dòng)態(tài)而被人所熟知。
最近以來，亞馬遜的股價(jià)一度沖到999美元，逼近1000美元，這也創(chuàng)了公司股價(jià)的最高紀(jì)錄。來自TipRanks的31位分析師認(rèn)為，亞馬遜股票12個(gè)月的平均價(jià)格為1095美元。另外，華爾街的Susquehanna、Wedbush 和 Goldman Sachs都預(yù)測(cè)亞馬遜的股價(jià)會(huì)高達(dá)1250美元。
雖然一眾分析師都看好亞馬遜的股價(jià)，但在Gene Munster看來，他還是更喜歡特斯拉?！疤厮估谧鲆粋€(gè)頗有爭(zhēng)議的事情。人們并不理解這家公司的使命是什么，”他說道。但這特別像早年間的亞馬遜，當(dāng)時(shí)公司做的事情只有賣書。
他還認(rèn)為：“很多人都理所當(dāng)然的認(rèn)為特斯拉是一家電動(dòng)汽車公司，但公司真正的使命和正在做的事情是加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。當(dāng)你開始真正思考這些問題的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)特斯拉已經(jīng)從部分很大的能源公司手中奪走了一定的市場(chǎng)份額?！?/p>
目前特斯拉的市值大概為545億美元，然而亞馬遜的市值已經(jīng)高達(dá)4823億美元，后者的市值幾乎是前者的近9倍。在能源方面，?？松梨诘氖兄刀噙_(dá)3450億美元。在過去幾年的時(shí)間里，亞馬遜的股價(jià)大概漲了39%，而特斯拉的股價(jià)漲幅大概為43%，但?？松梨诘墓蓛r(jià)卻跌了9%。
要實(shí)現(xiàn)馬斯克為特斯拉構(gòu)想的遠(yuǎn)大愿景，這需要大量資金的投入。在Gene Munster看來，這些都是會(huì)實(shí)現(xiàn)的，態(tài)度頗為樂觀。盡管目前亞馬遜的股價(jià)漲勢(shì)不錯(cuò)，但也可能會(huì)遇到增長(zhǎng)瓶頸。這是因?yàn)楣镜氖袌?chǎng)空間增長(zhǎng)有限。
“我認(rèn)為很多人都會(huì)在1000美元(亞馬遜股價(jià))的時(shí)候買進(jìn)股票，但他們會(huì)希望股價(jià)可以漲到2000美元。所以亞馬遜的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)仍然是在線的市場(chǎng)份額，在線業(yè)務(wù)將迎來增長(zhǎng)并且亞馬遜的營收也將突破一萬億美元?！盡unster說道。此前JPMorgan的分析師Doug Anmuth也認(rèn)為，亞馬遜的在線零售業(yè)務(wù)依然處于增長(zhǎng)的早期階段。
在云業(yè)務(wù)領(lǐng)域，雖然亞馬遜的Web Services業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁而且已經(jīng)是公司的筑城河。但來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而且這對(duì)亞馬遜的業(yè)務(wù)構(gòu)成了真正的威脅，比如微軟的Azure云業(yè)務(wù)。另外，Google也在大踏步布局類似的業(yè)務(wù)。所以在云業(yè)務(wù)領(lǐng)域，雖然亞馬遜早期已經(jīng)取得發(fā)展優(yōu)勢(shì)，但并未獲得像零售業(yè)務(wù)一樣的市場(chǎng)份額。
相比來看，特斯拉擁有更少的挑戰(zhàn)以及更多的機(jī)會(huì)。就拿電池舉例來說，生產(chǎn)電池需要銅和鎳等元素，特斯拉已經(jīng)有了這些資源。如果其他人想要生產(chǎn)電池，他們需要先融資然后再去獲取這些生產(chǎn)資源。很顯然，雖然特斯拉所走的路并非坦途，但公司已經(jīng)比其他家先走出很多步。