當(dāng)遼寧港口整合事件引起資本市場(chǎng)大動(dòng)蕩時(shí)，青島港（06198）似乎在悄然地逆勢(shì)而動(dòng)。在遼寧三港口企業(yè)：大連港（02880）、營(yíng)口港（600317）和錦州港（600190）在6月13日集體停牌，聯(lián)合發(fā)布整合公告的時(shí)候，市場(chǎng)一片嘩然。
第二日開盤便是資金的野蠻進(jìn)入，第三日市場(chǎng)似乎便意識(shí)到了港口整合的局限性，資金又是瘋狂的逃離，原本暴漲的企業(yè)都逃不了當(dāng)日巨大陰線的命運(yùn)。
就在港口整合熱點(diǎn)即將靠吹的時(shí)候，青島港作為山東港口區(qū)域整合大熱門，同時(shí)也是港股市場(chǎng)僅剩的整合標(biāo)的，各方面表現(xiàn)可謂是十分搶眼。先是近44%的溢價(jià)配內(nèi)資股，然后是申請(qǐng)公開發(fā)行6.7億股A股，近期又簽署多份收購港區(qū)資產(chǎn)的協(xié)議，無一不是大手筆的運(yùn)作。
而在二級(jí)市場(chǎng)方面，公司股價(jià)在與行業(yè)一同下跌后迅速組織反撲，強(qiáng)勢(shì)拉回了原來的平臺(tái)。種種的跡象表明，青島港似乎要擺脫行業(yè)陰影，走出屬于自己的節(jié)奏。
