在這17個交易日中，騰訊（00700）上榜16次居首，另外有匯豐（00005）、吉利汽車(9.79 +0.41%)（00175）、中國恒大(5.44 +0.18%)（03333）、長城汽車(8.16 +0.99%)（02333）上榜次數超過10次。上榜個股來自15個港交所行業，其中銀行股有6家上榜，汽車行業上榜5家，地產發展商上榜4家，保險和航空服務分別上榜三家。
從資金流向來看，資金通過港股通（滬）渠道凈買入銀行股88.1億元，汽車及汽車零件凈流入12.27億元，資金凈流入超過10億元的還有電子商貿及互聯網服務股，資金凈流入10.24億元。電訊服務、禽畜肉類、其他金融為資金凈流出的三個行業，資金凈流出分別為2.81億元、0.83億元、1.2億元。
四月，恒生指數累計上漲2.09%，這其中有南下資金貢獻的一份力量。四月，南下資金通過港股通（滬）渠道凈買入股票金額為196.39億港元。
從個股資金流向也可以發現，資金通過港股通（滬）渠道，在四月累計凈買入匯豐（00005）47.29億元，而凈買入前5的個股中，有4家來自銀行業。個股資金流出方面，恒大（03333）遭凈賣出2.81億元居首。值得一提的是，港股電訊“三巨頭”中中國聯通(9.18 -0.33%)（00762）和中國移動(86.80 +-0.17%)（00941）分列資金凈流出榜第二位和第四位。
在表現較弱的個股當中，南向資金凈買入豐盛控股(3.28 +-1.80%)（00607）1.6億港元但依然下跌26.74%。4月25日，機構格勞克斯研究發表針對豐盛控股的沽空報告，豐盛控股股價也在當日下跌11.89%后停牌。5月4日，豐盛控股復牌，截至收盤，股價報2.96港元，上漲17.46%。
在跌幅排名前五的個股中，有四只來自汽車行業，其中北京汽車(7.53 +-0.79%)（01958）和吉利汽車（00175）跌幅超過百分之十，有意思的是，這四只個股均獲得南向資金凈買入。
四月，設立雄安新區是影響資本市場的重磅事件，而金隅股份(2.93 -2.98%)（02009）作為港股市場中雄安概念股的龍頭，以近三成的漲幅回報了投資者。而恒大盡管遭南向資金凈賣出2.81億港元，但公司通過積極回購自家股份穩住股價，月內累計上漲15.42%。