財(cái)經(jīng)365訊 據(jù)證券日?qǐng)?bào)20日?qǐng)?bào)道，記者從接近一汽集團(tuán)人士處得到消息，一汽集團(tuán)經(jīng)歷“人事強(qiáng)震”，組織架構(gòu)重新打散，人事調(diào)整重新布局。其中。原一汽大眾總經(jīng)理張丕杰調(diào)任一汽集團(tuán)采購部部長，負(fù)責(zé)紅旗采購業(yè)務(wù)，原職務(wù)由一汽紀(jì)委副書記劉亦功接任；一汽轎車總經(jīng)理胡詠將調(diào)任一汽集團(tuán)戰(zhàn)略管理部部長，原一汽集團(tuán)規(guī)劃部部長付炳鋒調(diào)任一汽駐京辦主任。
事實(shí)上，這是徐留平將其管理長安汽車時(shí)的“瘦身大法”在一汽身上再次演練。而隨著一汽夏利正式納入新設(shè)立的奔騰事業(yè)部，未來夏利如同當(dāng)年的哈飛、昌河一樣，只作為一個(gè)車型品牌存在，企業(yè)品牌或?qū)⒚媾R消亡。
業(yè)內(nèi)人士分析說，此次調(diào)整雖然在情理之中，但速度之快卻令人意外。從張丕杰個(gè)人的履歷不難看出，其調(diào)任紅旗符合預(yù)期，并再次印證了徐留平此前將集一汽集團(tuán)之全力來打造紅旗品牌的產(chǎn)品和服務(wù)的說法。另據(jù)記者了解，隨著一汽集團(tuán)扁平化管理模式的推行，針對(duì)整個(gè)集團(tuán)的具體戰(zhàn)略方案將陸續(xù)落地。
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一汽管理