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我國(guó)已規(guī)劃到2020初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系

2017-08-31 14:51? 來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng) 本篇文章有字,看完大約需要 分鐘的時(shí)間

來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)

  財(cái)經(jīng)365訊 交通運(yùn)輸部今天(31日)透露,我國(guó)已規(guī)劃到2020年,初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、運(yùn)行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系,“斷鏈”問(wèn)題基本解決,全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),有效保障食品流通安全。

  據(jù)第一財(cái)經(jīng)客戶(hù)端8月31日消息,在今天交通運(yùn)輸部召開(kāi)的專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春告訴記者,交通運(yùn)輸部日前已發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》),要求加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范發(fā)展,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全,支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展和居民消費(fèi)升級(jí)。

  目前,我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)“斷鏈”現(xiàn)象較為普遍,運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低、行業(yè)監(jiān)管不足、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不到位,影響了冷鏈物流整體服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力。

  王繡春說(shuō),“棉被+冰塊”的物流已滿(mǎn)足不了物流業(yè)服務(wù)品質(zhì)提升的要求,《實(shí)施意見(jiàn)》重點(diǎn)圍繞設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸組織、信息化、行業(yè)監(jiān)管、配套政策等核心要素,明確了交通運(yùn)輸促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展的主要任務(wù)。

  據(jù)了解,我國(guó)將加快完善冷鏈物流設(shè)施設(shè)備,嚴(yán)格冷藏保溫車(chē)輛的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出以及使用過(guò)程管理,提升冷鏈物流裝備專(zhuān)業(yè)化水平,加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,引導(dǎo)傳統(tǒng)冷鏈物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)新企業(yè)運(yùn)營(yíng)組織模式,鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展;提升冷鏈物流信息化水平,構(gòu)建冷鏈物流溫度監(jiān)控系統(tǒng),促進(jìn)冷鏈物流信息互聯(lián)共享。

  同時(shí),國(guó)家將提高冷鏈物流行業(yè)的監(jiān)管水平,強(qiáng)化對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)溫度監(jiān)控的監(jiān)管,開(kāi)展冷鏈物流企業(yè)服務(wù)和信用評(píng)價(jià);健全完善相關(guān)政策,優(yōu)化城市配送冷藏保溫車(chē)輛通行管理,降低冷鏈物流通行成本,確保冷鏈物流企業(yè)運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品依法享受“綠色通道”政策。

  冷鏈運(yùn)輸對(duì)于長(zhǎng)距離運(yùn)輸鮮活商品具有重要作用,在“一帶一路”物流領(lǐng)域中至關(guān)重要。據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,2014年4月開(kāi)啟的中歐(武漢)班列就采用了冷鏈運(yùn)輸。8月15日,經(jīng)過(guò)15天的長(zhǎng)途跋涉,武漢漢歐國(guó)際物流有限公司自備冷柜,首次滿(mǎn)載白俄羅斯共和國(guó)薩烏斯金生產(chǎn)的奶酪、果汁順利抵達(dá)武漢吳家山鐵路中心站。武漢市民可在極短的時(shí)間內(nèi)品嘗到新鮮的白俄羅斯奶酪、果汁。

  目前,漢歐公司已采購(gòu)10臺(tái)45英尺特種冷藏集裝箱,可滿(mǎn)足漢歐班列單程20天冷鏈運(yùn)輸?shù)臏乜匦枨蟆kS箱配備GPS,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候貨物位置全球定位,運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遠(yuǎn)程控制冷機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸全程“可視化、可控化”。此外,中遠(yuǎn)國(guó)際、當(dāng)陽(yáng)萬(wàn)里等也為宜昌雙匯提供冷鏈運(yùn)輸,既可選擇水路,也可選擇陸路運(yùn)輸。在大連大窯灣保稅港區(qū),也正在建設(shè)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、功能最全的保稅冷藏物流口岸。


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