昨日深交所發布公告格力電器(000651)臨時停牌，此前有媒體報道稱格力將入股天津一汽。
公告稱，因媒體報道了有關珠海格力電器股份有限公司的新聞，根據《深圳證券交易所股票上市規則》第12.4條的規定，經公司申請，深交所于2017年9月18日開市起對格力電器進行臨時停牌，待公司刊登相關公告后復牌。
格力電器早間停牌
據多家媒體報道，日前，董明珠以及格力團隊現身天津一汽夏利汽車股份有限公司并且參觀了天津一汽工廠。一汽夏利內部人士也爆料，董明珠攜格力團隊就入股天津一汽夏利事宜進行了最后磋商。目前，格力團隊的相關工作人員已入駐天津一汽夏利。一汽夏利最快或將于下周公布相關股權收購事宜的進展。同時，一汽夏利的第二大股東天津百利機械裝備集團有限公司將退出。而格力入股后，一汽夏利將轉型做新能源汽車，不再生產傳統燃油車型。
早在9月8日，一汽夏利午間緊急公告停牌，公告稱于9月8日收到公司控股股東中國第一汽車股份有限公司的通知， 一汽股份正在籌劃涉及公司的重大事項。
這已經不是格力電器第一次與新能源汽車有染，此前董明珠欲帶領格力電器收購珠海銀隆，轉型介入新能源汽車領域。不過，配套募集資金議案爭議較大，最終的交易方案也未能獲得珠海銀隆股東會的審議通過，收購以失敗收場。
鐵了心的董明珠隨后以個人身份，攜大連萬達集團等入股珠海銀隆，其個人投資約10億元，獲得約7.46%的股權。今年4月最新的資料顯示，董明珠的持股比例已經攀升至17.46%，為珠海銀隆第二大股東。
天津一汽夏利９月８日午間緊急停牌
反觀一汽夏利，近年來日子一直不好過，去年靠轉讓天津一汽豐田15%股權和確認的投資收益實現盈利，今年上半年營收下滑38%，巨虧6.86億元，并且產銷均出現了大幅下滑。
實際上，一汽夏利的改革早已迫在眉睫，其與一汽轎車(000800)等同業競爭問題遲遲未能解決，去年曾因控股股東一汽股份提出為解決同業競爭承諾延期三年履行的請求，在資本市場引起了軒然大波。“豪賭”一汽整合的明星私募王亞偉堅守了近3年，最終在去年三季度大舉撤退。王亞偉撤退王亞偉撤退
此次格力意欲牽手一汽夏利，業內人士分析，董明珠“造車大計”將向前邁進一大步，借助天津一汽夏利已有的整車生產線，布局產業上下游，早日實現新能源汽車的量產。同時夏利品牌得以轉型，可能將成為一種雙贏的結果。