據(jù)悉，本次研修會恰逢824網(wǎng)貸監(jiān)管暫行辦法出臺1周年和信披指引頒布的背景下，由中國互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會指導(dǎo)舉行。在網(wǎng)貸行業(yè)最具有歷史意義的合規(guī)整改年里，多項(xiàng)細(xì)則陸續(xù)出臺，網(wǎng)貸行業(yè)的業(yè)務(wù)邊界、監(jiān)管主體、監(jiān)管細(xì)則逐漸明晰。在這樣漸趨成熟的行業(yè)機(jī)制下，平臺如何在洗牌頻率加快的節(jié)奏下健康發(fā)展、陽光生長都是備受期待的。
而立業(yè)貸作為國內(nèi)領(lǐng)先的專注汽車金融的網(wǎng)貸平臺，始終專注于車貸市場領(lǐng)域，已于早前上線廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會“明鏡”系統(tǒng)、法大大電子合同、上線江西銀行資金存管系統(tǒng)、并當(dāng)選為廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會理事單位等等。此外，立業(yè)貸更積極擁抱監(jiān)管，在加大信披力度的同時(shí)，率先改變車貸行業(yè)傳統(tǒng)的“超級債權(quán)人”模式，正式在深圳地區(qū)全面推廣‘點(diǎn)對點(diǎn)’模式。同時(shí)，平臺通過自主開發(fā)的一套汽車金融風(fēng)控系統(tǒng)，將渠道過去的債轉(zhuǎn)模式變成助貸模式，并利用立業(yè)貸的風(fēng)控審核系統(tǒng)對渠道提供過來的借款人信息進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估，目前也已經(jīng)開始運(yùn)營。
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