2013年有了玩*ST中達(dá)（保千里）的經(jīng)驗(yàn)，那么2014年再來(lái)玩*ST霞客（霞客環(huán)保），那不就是輕車駕熟？游刃有余？
寫(xiě)到這里，風(fēng)云君又是菊花一緊虎軀一震，蹬蹬蹬又被一股內(nèi)力逼退五步開(kāi)外，渾身汗毛炸立頭發(fā)直豎，后牙槽直泛酸水：
哇呀呀呀呀呀，跟如此絕頂高手過(guò)招，能躲過(guò)一招不死嗎？
五、閃電消失的優(yōu)質(zhì)子公司
關(guān)于這個(gè)重整，作為重整投資人有很大的發(fā)揮空間，比如之前流著哈喇子非常看好的某些重要資產(chǎn)，在母公司遭到破產(chǎn)重整后，就能以較低的價(jià)格快速收到手上（不一定非要自己控股）。
上世紀(jì)九十年代國(guó)有資產(chǎn)流失，很多時(shí)候都在這個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題；2008年美次級(jí)債引發(fā)危機(jī)時(shí)，巴菲特也干過(guò)類似的事。
曾經(jīng)的地主一夜之間成了破落戶，家里那些地啊、字畫(huà)、古董啥的自然要被賤賣或拍賣。當(dāng)然，至于賣什么、不賣什么，這個(gè)重整的話事人就有著很大的自由裁量權(quán)——所以，拿到重組話事人這個(gè)身份，很重要。
另外有個(gè)事情讓風(fēng)云君比較費(fèi)解，就是上市公司主要子公司、參股公司在進(jìn)入重整程序后，被從上市公司閃電般地分割出去。
2012、2013年霞客環(huán)保主要子公司、參股公司分析的年報(bào)數(shù)據(jù)見(jiàn)下表：
單位：元
注：霞客環(huán)保持有滁州安興70%股權(quán)
從上表我們可清晰地看到作為上市公司的主要子公司、參股公司滁州霞客、滁州安興雖然在2013年出現(xiàn)巨虧，但總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)規(guī)模依然在，另外兩家公司的營(yíng)業(yè)收入累計(jì)占到上市公司營(yíng)業(yè)收入的80%以上（滁州安興的數(shù)據(jù)按照營(yíng)業(yè)收入的70%計(jì)算），可以說(shuō)該兩家公司是上市公司重要資產(chǎn)。
上市公司被宣告重整后，這兩家公司就稀里糊涂地“被”接管了，從上市公司資產(chǎn)中分割出去了。很多信息，我們?cè)诠_(kāi)渠道上是無(wú)法查詢到的，比如是誰(shuí)剝離出去的，接管方是誰(shuí)，我們都無(wú)從得知。
至于這兩家公司后續(xù)的情況如何，風(fēng)云君也只能濁酒一杯，對(duì)著滾滾長(zhǎng)江東逝水，遙祝你們好運(yùn)了。
六、“白馬騎士”協(xié)鑫有限
“業(yè)績(jī)不行，故事來(lái)湊”，這招“葵花寶典”絕學(xué)是A股百試百靈的不二殺招，一旦上市公司敲鑼打鼓祭出這個(gè)道場(chǎng)，接下來(lái)必是韭菜們?nèi)祟^滾滾，赤地千里。
在停牌1年后的2015年12月29日，上市公司發(fā)布公告稱找到了可以力挽狂瀾的白馬騎士“協(xié)鑫有限”：擬作價(jià)45億元向上海其辰發(fā)行股份購(gòu)買其持有的協(xié)鑫有限100%股權(quán)。
這也是在實(shí)現(xiàn)協(xié)鑫集成借殼上市后，協(xié)鑫集團(tuán)在資本市場(chǎng)再次出手。
交易完成后，協(xié)鑫有限將實(shí)現(xiàn)借殼上市，上海其辰及其一致行動(dòng)人共持有公司60.63%股權(quán)成為控股股東，朱共山將成為實(shí)際控制人。霞客環(huán)保也將成為一家以熱電聯(lián)產(chǎn)及清潔能源發(fā)電為主業(yè)的公司。
根據(jù)披露的預(yù)案，霞客環(huán)保還擬以6.08元/股價(jià)格向江蘇協(xié)鑫、無(wú)錫騰宇飛、上海灝乘、上海坤乘、寧波臻薈、王蔚、朱鈺峰和上海望疇非公開(kāi)發(fā)行股份募集不超過(guò)40億元配套資金，用于能源互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目、綜合能源需求側(cè)管理服務(wù)項(xiàng)目，收購(gòu)內(nèi)蒙古富強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電有限公司85%股權(quán)等項(xiàng)目。
根據(jù)《盈利預(yù)測(cè)補(bǔ)償協(xié)議》，上海其辰承諾，協(xié)鑫有限2016至2018年度扣非凈利潤(rùn)分別不低于4.06億、4.17億和4.24億元。
另外，霞客環(huán)保還帶著每10股轉(zhuǎn)送6.7股的利好于2016年1月11日復(fù)牌，隨后股價(jià)經(jīng)歷了一輪快速的過(guò)山車行情，復(fù)牌后到3月31日區(qū)間振幅接近100%。
然而，在籌劃了逾一年半之后，此次重組最終還是以失敗告終。