此前，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長、中國物流學(xué)會(huì)會(huì)長何黎明曾預(yù)計(jì)，到2025年，智慧物流市場規(guī)模將超過萬億元。對智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流服務(wù)和物流技術(shù)四大領(lǐng)域。2016年，物流數(shù)據(jù)、物流云、物流服務(wù)和物流技術(shù)的市場規(guī)模超過2000億元。
何黎明認(rèn)為，智慧物流建設(shè)正處于起步期。物流互聯(lián)網(wǎng)逐步形成，大量物流設(shè)施通過傳感器接入互聯(lián)網(wǎng)，目前已有超過400萬輛重載貨車安裝了北斗定位裝置，大量托盤、集裝箱、倉庫、貨物接入了互聯(lián)網(wǎng)。物流大數(shù)據(jù)正成為現(xiàn)實(shí)，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出智能路由分單，實(shí)現(xiàn)包裹與網(wǎng)點(diǎn)的精準(zhǔn)匹配，分揀效率提高50%以上。人工智能逐漸運(yùn)用到物流領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)智能配置物流資源、智能優(yōu)化物流環(huán)節(jié)、智能提升物流效率。在無人駕駛、無人倉儲(chǔ)、無人配送、物流機(jī)器人等前沿領(lǐng)域，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東、蘇寧等企業(yè)已開展試驗(yàn)應(yīng)用。
平安證券分析師認(rèn)為，2017年，中國智慧物流系統(tǒng)市場規(guī)模將超過千億元，通過發(fā)展智能智慧物流降低物流成本尚有很大空間。
長江證券（9.51 +1.60%，診股）研報(bào)認(rèn)為，快遞物流自動(dòng)化水平已不能匹配目前的行業(yè)規(guī)模體量和發(fā)展階段，人口、土地等剛性成本的上升更是加速智慧物流拐點(diǎn)的到來。建議關(guān)注智慧物流概念股：
機(jī)器人：與京東簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在自動(dòng)化物流裝備制造及應(yīng)用領(lǐng)域展開深入合作。
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站所有信息，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)請自擔(dān)。