券商研報指出，Model 3作為2017年的新能源汽車明星產(chǎn)品，在手訂單可能已經(jīng)超過50萬輛，大概率成為爆款。產(chǎn)能瓶頸此前一直是困擾特斯拉的核心問題，此次提前兩周開始量產(chǎn)，標(biāo)志著特斯拉汽車在生產(chǎn)控制環(huán)節(jié)提升到了更高的層次，后續(xù)Model 3的出貨量值得期待。機(jī)構(gòu)看好國內(nèi)實(shí)力較強(qiáng)的零部件企業(yè)打入特斯拉供應(yīng)鏈體系，包括生產(chǎn)電機(jī)繼電器的宏發(fā)股份（42.50 +0.05%，診股）、提供輕量化鋁合金底盤結(jié)構(gòu)件的拓普集團(tuán)（32.68 +0.93%，診股）等；信質(zhì)電機(jī)（30.20 +0.30%，診股）與特斯拉的電機(jī)供應(yīng)商富田電機(jī)有合作。
1.拓普集團(tuán)（601689）：特斯拉的底盤結(jié)構(gòu)件的供應(yīng)商
拓普集團(tuán)成立于2004年，主要從事汽車NVH（減震降噪及舒適性控制）領(lǐng)域橡膠減震產(chǎn)品和隔音產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
2016年8月24日，拓普集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司于2016年8月23日收到美國特斯拉簽發(fā)的《供應(yīng)商定點(diǎn)書（協(xié)議）》，闡述了公司被認(rèn)可向特斯拉提供產(chǎn)品。拓普集團(tuán)正式成為特斯拉的供應(yīng)商，工業(yè)的產(chǎn)品為輕量化鋁合金底盤結(jié)構(gòu)件，應(yīng)用于特斯拉Model 3車型。
此外，據(jù)安信證券的梳理，特斯拉“中國伙伴”相關(guān)上市公司如下圖所示：
2.信質(zhì)電機(jī)（002664）：通過子公司上海鑫永與特斯拉電機(jī)供應(yīng)商富田電機(jī)合作
信質(zhì)電機(jī)成立于2006年，是國內(nèi)電機(jī)零部件制造行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)和國內(nèi)最大的汽車發(fā)電機(jī)定子制造商。專業(yè)從事各種電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子等核心零部件的研發(fā)、制造和銷售。
2014年，信質(zhì)電機(jī)以自有資金收購上海鑫永75%的股權(quán)，收購?fù)瓿珊螅炯翱毓勺庸决斡离姍C(jī)與富田電機(jī)達(dá)成合作，共同開拓中國大陸市場。
富田電機(jī)是特斯拉的核心供應(yīng)商，在客戶渠道方面有國內(nèi)企業(yè)不可比擬的優(yōu)勢，所以該收購使信質(zhì)電機(jī)成為第一支有正統(tǒng)特斯拉核心零部件供應(yīng)商血統(tǒng)的A股標(biāo)的。
3.中科三環(huán)（16.47 +0.24%，診股）：是與特斯拉達(dá)成采購意向的唯一國內(nèi)磁材公司
中科三環(huán)成立于1999年，是目前中國稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)的代表企業(yè)，全球最大的釹鐵硼永磁體制造商之一，擁有五家燒結(jié)釹鐵硼稀土永磁生產(chǎn)企業(yè)。公司主要從事磁性材料及其應(yīng)用產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以燒結(jié)釹鐵硼磁體、粘結(jié)釹鐵硼磁體、軟磁鐵氧體和電動自行車為主要產(chǎn)品。
2016年10月29日，公司公告稱，簽訂《特斯拉零部件采購?fù)ㄓ脳l款》，有效期限3年，正式挺進(jìn)特斯拉供應(yīng)鏈。
4.科達(dá)利（98.02 -0.89%，診股）：為特斯拉供應(yīng)鋰電結(jié)構(gòu)件
科達(dá)利成立于1996年，以鋰電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為核心、汽車結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為重要構(gòu)成的國內(nèi)精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品研發(fā)及制造商。
科達(dá)利產(chǎn)品主要分為便攜式鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、動力及儲能鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車結(jié)構(gòu)件三大類，應(yīng)用于便攜式通訊及電子產(chǎn)品、汽車及新能源汽車、電動工具、儲能電站等行業(yè)領(lǐng)域。
近日，科達(dá)利在交易所互動平臺上回應(yīng)投資者稱，公司目前已經(jīng)開始直接為特斯拉小批量供貨，供貨的產(chǎn)品是鋰電池相關(guān)結(jié)構(gòu)件。
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