6月14日訊：中國和巴拿馬建交，為兩國關系掀開新篇章。中巴友誼之船在歷經風雨波折后，駛入正確航道。王毅與德圣馬洛在會談后共同會見記者時如是說。 王毅表示，雙方將以共同發展繁榮為目標，充分發揮互補優勢，開展貿易，投資，海事，文教，旅游等廣泛領域合作，造福兩國和兩國人民。 中國貿促會研究院國際投資研究部主任劉英奎6月13日在接受中國經濟時報記者專訪時表示，中巴建交具有重大歷史意義，將為兩國經貿關系產生巨大促進作用，帶來重大發展機遇。 將極大促進兩國經貿關系加快發展。
6月13日，中國外交部部長王毅同巴拿馬共和國副總統兼外長德圣馬洛在北京舉行會談并簽署“中華人民共和國和巴拿馬共和國關于建立外交關系的聯合公報”，自公報簽署之日起相互承認并建立大使級外交關系。
中國經濟時報：中巴建交將給兩國關系，特別是經貿發展帶來哪些積極影響。 劉英奎：從經貿領域看，中巴建交將有利于兩國經貿關系加快發展。 一是為中國擴大對巴貿易提供便利。目前，中國是經過巴拿馬運河的第二大貨物來源國和第二大貨物目的國，是僅次于美國的第二大運河用戶。展會經濟是巴拿馬外向型經濟的重要組成部分，中國是當前巴拿馬國際貿易博覽會，拉丁美洲汽配展，拉丁美洲輪胎展等重要展會參展企業，展位數最多的國家之一。隨著兩國外交關系的建立，將為中國貨輪航運和赴巴拿馬參展提供更大貿易便利，也將推動兩國貿易關系更大發展。 二是推動更多中國企業對巴直接投資。近年來，中國企業加快對外投資步伐，去年對外直接投資增速高達44%。巴拿馬憑借獨特區位優勢和自由開放的管理制度，隨著兩國外交關系的建立，也將成為中國企業對外投資理想的目的國。近年來，巴政府還推動總部經濟，出臺許多優惠政策，吸引很多國際知名企業將地區總部設在巴拿馬。中國的華為等企業已在巴設立了地區總部，今后將吸引更多中國企業來巴投資。 三是推動中國對巴基礎設施建設投資增長。當地時間6月7日上午，由中資企業收購的巴拿馬港口瑪格麗特島港在巴拿馬科隆市正式開啟擴建工程。巴拿馬史上最大中方投資項目動工。瑪島港擴建完成后，將成為中國連接南北美洲的核心樞紐港口，成為世界航運關鍵航線的咽喉。巴拿馬政府近兩年推出了近200億美元的基建計劃，不少中企躍躍欲試，而中國企業在基礎設施建設領域的價格低，質量高，工期短特色，也具有極強的國際競爭力。 四是推動更多中國游客赴巴旅游。兩國外交關系的建立，無疑為中國游客赴巴旅游帶來極大便利，對推動兩國旅游文化發展帶來巨大機遇。 中巴經貿關系發展具有良好基礎 中國經濟時報：為什么說中巴建交是大勢所趨，兩國經貿關系有著怎樣的發展基礎。
劉英奎：從歷史淵源看，中巴經貿合作具有良好的基礎。早期華人勞工參與了兩洋鐵路和巴拿馬運河的建設，為巴拿馬經濟貿易發展付出了巨大代價，奠定了基礎。目前旅巴華人華僑總人數近20萬。近年來，中國-巴拿馬經貿關系繼續保持良好發展勢頭，雙邊貿易平穩快速發展，雙邊投資合作也日益活躍。
從地理區位看，巴拿馬是中國與美洲經貿發展的重要樞紐和中轉站。從國土面積和人口規模看，巴拿馬雖然只有7萬余平方公里，400多萬人口，屬于小國，但其地理位置獨特，不僅銜接南北美洲，而且還是世界航空和海運的樞紐，其連通大西洋與太平洋的巴拿馬運河，是世界上最重要的運河之一，被稱為黃金水道。全球每年近6%的貿易運輸通過該運河，有全球貿易晴雨表之稱。巴拿馬經濟增長領跑拉丁美洲和加勒比經濟，在最新發布的2016年該地區社會進步指數排行榜中，巴拿馬位居第5位，排在智利，哥斯達黎加，烏拉圭和阿根廷之后，而在全球參評的133個國家中，巴拿馬排在第41位，居中上水平。
轉口貿易和金融業是巴拿馬的支柱產業，中國目前是該自貿區最大的商品供應國。巴拿馬金融業也以其開放而聞名。世界上許多國家的銀行在這里設有分行，外國銀行數量最多時超過100家，也使金融業成為當地經濟支柱之一。 從產業結構看，中巴經貿發展互補性強。巴拿馬有美洲最大的免稅區——科隆自貿區，轉口貿易覆蓋南美和加勒比國家和地區，是巴拿馬重要的經濟支柱之一。