此案件一出引起了網(wǎng)友的關(guān)注，據(jù)調(diào)查，在經(jīng)過一系列監(jiān)管調(diào)查之后，被解雇的司機(jī)中有51名司機(jī)曾是性侵者，有352名司機(jī)曾因?yàn)椤靶员┝团按钡仁录獾街缚亍?/span>
由此可見擺在眼前的利潤和安全性誰更重要，相信不用小編再說了。回想優(yōu)步這幾年的頻繁丑聞之路,跟隨小編去看一下。
2012年12月到2015年8月之間，Uber表示其共收到5起強(qiáng)奸和不到170起性侵案件。
2014年1月13日，多名巴黎的出租車駕駛在戴高樂機(jī)場附近攻擊了一位優(yōu)步司機(jī)，動機(jī)出于抗議來自優(yōu)步的競爭。
2014年6月11日，多輛出租車在歐洲各大城市阻擋了道路交通，抗議他們的生計(jì)受到優(yōu)步等新創(chuàng)公司的威脅。出租車駕駛認(rèn)為優(yōu)步和其他基于智能型手機(jī)程序的服務(wù)屬于不公平競爭，由于他們不受一般出租車費(fèi)率和法令的規(guī)范。
2014年7月7日，臺灣數(shù)百臺出租車包圍交通部大樓，由工會和租車司機(jī)協(xié)會率領(lǐng)，其中部分司機(jī)并當(dāng)眾燒毀營業(yè)登記證。抗議活動目的是針對多項(xiàng)臺灣的出租車政策及現(xiàn)況，包括計(jì)費(fèi)表更新、車隊(duì)加入規(guī)范等。同時(shí)也抗議優(yōu)步等“白牌出租車”手機(jī)應(yīng)用程序影響生計(jì)。
2014年7月21日，韓國首爾市政府表示將考慮禁止優(yōu)步在當(dāng)?shù)貭I運(yùn)。
2014年9月24日，英國倫敦，出租車“排隊(duì)”阻塞懷特霍爾街進(jìn)行示威，抵制Uber打車應(yīng)用和拼車行為2014年在美國波士頓(12月6日)與印度(12月7日)發(fā)生性侵事件。
2014年11月30日，Uber跟蹤記者行蹤高管遭處分：據(jù)國外媒體報(bào)道，備受爭議的打車服務(wù)Uber日前表示，已對該公司駐紐約辦事處總經(jīng)理喬希·莫勒爾(Josh Mohrer)采取紀(jì)律處分措施，這名高管被指控利用公司內(nèi)部工具跟蹤使用其服務(wù)的記者。但是，Uber拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
2016年3月1日，一輛私家車為避讓另一輛車撞了花壇，車上一名女大學(xué)生脖子扭傷。保險(xiǎn)公司工作人員拒絕賠償，并表示出事時(shí)這輛車處于營運(yùn)狀態(tài)，而私家車保的都是非營運(yùn)險(xiǎn)。
2016年3月5日，北京的連先生通過Uber叫車，上車15分鐘后即遭遇事故，副駕駛位置的安全氣囊彈出。由于身體原因，連先生在事后并未到交管部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，主動放棄自己的經(jīng)濟(jì)賠償，但同時(shí)對Uber方面解決此事的冷漠態(tài)度表示氣憤。
優(yōu)步一系列的丑聞事件來看，不管是不是優(yōu)步乘客還是其他，都是對優(yōu)步公司造成了及其惡劣的行為。下面小編說的則是一件因酒駕解開了11年前的大案。