不僅規(guī)模龐大，日本企業(yè)也擁有極其完整的產(chǎn)業(yè)鏈。在每一個(gè)細(xì)分工業(yè)領(lǐng)域都擁有領(lǐng)先的或者說(shuō)頂尖的工業(yè)企業(yè)。比如愛信的變速箱，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，電裝的空調(diào)、點(diǎn)火系統(tǒng)等等。
由于中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展較晚，技術(shù)積累少。車企單獨(dú)研發(fā)某個(gè)車型的成本更高，還不如直接采購(gòu)現(xiàn)有成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱。而這些東西車企沒(méi)有定價(jià)權(quán)。而且為了吸引顧客，大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車配置豐富，價(jià)格低廉。想要更高的利潤(rùn)就需要從其他方面節(jié)省開支。