上周，中國汽車工業協會常務副會長董揚公開表示，“新能源汽車的股比限制將放松，最早到明年將允許外資新能源汽車企業在自貿區建立獨資公司。”
特斯拉將成為第一家在中國自貿區建獨資公司的外資新能源汽車企業。
據了解，為了避開中國相關政策中關于外國汽車企業合資建廠的規定，特斯拉或將在上海自貿區內建廠，作為代價，特斯拉仍面臨25%的關稅。盡管如此，這也是中國政府首次允許汽車制造商在中國建立外商獨資的汽車工廠。
據業內人士分析，特斯拉在自貿區建廠，仍然是關外模式，關稅、增值稅并不少，但在成本方面有不少優勢，包括運輸成本、零部件采購成本以及人力成本等。而且，特斯拉在中國建設工廠之后，將會更快更及時地了解中國市場的需求，能夠更好地服務中國消費者。
據記者了解，近期，特斯拉已經啟動大規模校園招聘，總崗位數接近500人。此次特斯拉招聘的方向主要為銷售、售后、工程和IT等，地域則分布于北京、上海、廣州、深圳以及杭州、武漢等大部分一、二線城市。
盡管特斯拉此輪招聘中并沒有與建造工廠或者生產制造相關的職位，但業內人士認為這是特斯拉進一步大規模在華發展的信號，或為特斯拉國產做前期鋪墊 。(原標題：特斯拉或有望開先例在華獨資建廠 25%關稅難減免)想獲取更多財經資訊，請關注財經365！
