新車的長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，基于長安最新的P3平臺進行打造，近2米8的軸距，在空間上完全保障了長安睿騁CC優于同級別車型。
睿騁CC整體內飾很顯檔次，特別是大面積采用軟質材料和縫線工藝，更有精致感，中控臺的獨立液晶顯示屏集成大量操作功能，科技感十足。下方空調控制區幾乎全部應用觸控操作界面，內飾也是滿滿的寶馬風格。
雙色皮質面料座椅，極具質感，也為全車的內飾加了分。另外在配置上，新車還將配備有全液晶儀表盤、主駕駛電動調節、一鍵式啟動、碰撞預警、全景影像、前排座椅通風/加熱等。
動力方面，長安睿騁CC將搭載一臺最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發動機（代號為JL476ZQCD），傳動方面匹配手動以及自動變速箱。
長安前兩年表現十分出色，甚至出現了國產看兩長（長安、長城）的江湖俗語，不過由于產品力后勁不足，再加上長安在新品上不走正道，大玩抄襲，導致未來前景令消費者和業界悲觀，CS95類似攬勝，CS55又和極光不清不楚，所以前景堪憂，這次推出的睿騁CC，其實都還不錯，可又裝了個雷克薩斯前臉，不知道消費者能否接受。想獲取更多財經資訊，請關注財經365銀行頻道!