談判反反復復、不斷推翻，但這一次，他們都面露喜色。
從暫停上汽奧迪項目、博弈補貼額度到如今最終達成“一個銷售公司和一個網絡”的“三亞聲明”五點訴求，這一場奧迪方面和奧迪經銷商聯會的談判，長達半年。
2017年5月19日，一汽－大眾發布官方消息稱，奧迪經銷商聯會、中國第一汽車集團公司、一汽-大眾汽車有限公司、奧迪公司在北京根據“三亞聲明”中的訴求達成一致并簽署文件，為奧迪品牌未來在中國的發展奠定了堅實的基礎。
從現場照片能夠看出，這一場高層會議陣容延續3月28日談判規格，奧迪全球市場和銷售董事馮德睿、一汽集團公司黨委副書記、副總經理秦煥明、一汽-大眾總經理張丕杰、一汽-大眾奧迪事業部總經理任思明等人與奧迪經銷商聯會代表就尚未談攏的“一個銷售公司一個網絡”訴求，展開最終談判。結果，與會各方手挽手，面露喜色。
據了解，此次四方達成的協議為：2022年各方努力確保實現90萬輛銷量；第三方不早于2022年1月在中國銷售；在中國一個銷售公司管理一個網絡，將由該銷售公司定義網絡標準，現有經銷商都將獲得該銷售公司授權；奧迪公司未來在中國銷售和服務的產品全部在當前的一汽-大眾奧迪經銷商在現有展廳和服務區域提供銷售和服務等