車險查勘是車險理賠流程的核心環節，是保險公司與客戶接觸的重要窗口，也是查明事故真相、防范保險詐騙、提供人文關懷的重要途徑。
但是，當前眾多中小財險公司所普遍面臨的一個突出問題就是車險理賠服務能力不足，表現在服務網點覆蓋面不足、專業服務技術力量不足、理賠管控能力不足等多個方面，從而導致眾多中小財險公司難以完全滿足消費者的服務需求，也在一定程度上拉低了保險行業的整體服務水平。
8月30日，中國保險行業協會在深圳發布“車險理賠服務平臺”計劃，意在借助互聯網技術手段并借鑒共享經濟模式，改變現有車險理賠服務模式，建設面向全保險業的互聯網綜合服務平臺。
打造“滴滴”式查勘服務平臺
截至今年6月底，我國汽車保有量達2.05億輛，有3.28億汽車駕駛人。在2016年，保險行業車險保費收入為6835億元，發生車險案件5000萬起，保險行業車險賠款支出達3650億元。面對這樣一個巨大的市場，傳統車險查勘模式所存在的投入大、成本高、時效慢等弊端嚴重影響了服務質量。
在由中保協主導、全國中小財險公司聯席會推動落實的“車險理賠服務平臺”計劃中，多家保險公司、公估公司與螞蟻金服、滴滴出行等互聯網企業、地方政府投資平臺將意向共同出資，成立“中保車服科技服務股份有限公司”（以下簡稱“中保車服”），是公司化、市場化地運營車險理賠服務平臺。
車險理賠服務平臺將整合行業內保險公司與公估公司的查勘資源，在行業外廣泛招募、培訓兼職查勘員隊伍，形成強大的查勘服務網絡。在接到客戶報案后，平臺會即時發布出險信息，就近調配查勘員，快速完成現場查勘。平臺還計劃借助先進技術提供客戶自助查勘功能。在平臺的未來愿景中，消費者將可以享受到類似“滴滴”模式的車險理賠服務。
作為平臺的發起人之一，滴滴出行不僅為車險理賠服務平臺提供了可供參考的成功模式，還在車輛及人員調配、路徑規劃等方面幫助平臺提升服務質量。而在支付結算、地圖定位、圖片識別、信用體系、云計算等方面具備雄厚實力的螞蟻金服將為這一車險理賠新模式提供互聯網技術支持。車險理賠服務平臺成為現代中國保險業發展數十年來第一個由眾多保險公司自發參與并聯合社會資本共同組建的非保險類高科技互聯網平臺。
在8月30日舉行的“中保車服科技服務股份有限公司（籌）啟動籌備發布會”上，中保協、深圳市福田區政府以及中保車服主要發起人共同啟動了中保車服的籌備工作。
未來將提供一站式服務
全國中小財險保險公司聯席會主任童清強調，籌備成立中保車服、建設車險理賠服務平臺最關鍵、最重要的目標就是解決中小財險公司開展查勘服務方面的難題。但在未來更加成熟的階段，車險理賠服務平臺所提供的服務將會延伸到車生活服務等領域，最終將車險理賠平臺打造成一個以車險理賠和車生活為核心的互聯網綜合服務平臺。 (原標題：保險業探索車險理賠新模式 將提供一站式服務)